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这两款超过20万的豪华,SUV!名牌、宽敞空间、高配置、低维护成本

(原标题:这两款超过20万的豪华,SUV!名牌、宽敞空间、高配置、低维护成本)

现在有不少人都有钱了,该去买一台豪车了。现在市场上的豪车种类很多,一般都是一线和二线的。

所以,在相同的价位下,你会选择 BBA或林肯、凯迪拉克这样的二线豪华品牌吗?

市场上流传着一句话,一线品牌更注重价格,二线豪华品牌更注重性价比,是不是真的?

今天我们就挑出了两款价格相同的车型,其中一款是林肯冒险家,厂商指导价格为24.68-34.58万元。

我们选了2022款2.0T两驱尊雅版,经销商指导价27.98万元,这款车型优惠后的裸车价26.78万元,办好的价格约为30万元左右。

另外一款是宝马X1,厂商指导价格在27.98-33.38万之间,我们选了2022款sDrive20Li时尚型,厂家指导价也是27.98万。

两款车的指导价差不多,不过宝马X1的售价却很高,裸车售价210,000,如果能把所有的车都买下来,那就是24万。

因此,单论起拍价,宝马X1在售价上还是很占优的。

在设计上,林肯冒险者的总体风格与我们想象中的美国奢华十分吻合:星辉的银色格栅给人一种很好的感觉。

LED大灯,类似于鹰眼的形状,配备了远光灯和 LED日间行车灯。另外,它还配有自适应远近光灯和大灯,并且拥有很好的灯光配置。

从侧面来看,林肯的冒险者采用了悬挂式的车顶,同时也有着非常突出的腰部线条。

轮毂配置,19寸的标准轮毂,还有一个略微弯曲的轮毂,能迅速冷却刹车。

尾部的设计很有层次,流线型的尾灯和两根镀铬的排气管,让人看起来更加地时尚和运动。

宝马X1的车头设计和宝马很像,两个肾形的银色格栅很有特色,前灯是 LED的,有点像天使的眼睛,前面还有一个导向孔,看起来很有运动的感觉。

宝马X1也配备了 LED和 LED日间行车灯,不过很显然,宝马X1在灯光方面,并没有林肯冒险家那么好。

宝马X1的侧面看上去很有气势,完全没有那种紧凑 SUV的感觉。新车采用花瓣式轮毂,外观更具美感,不过轮毂仅为R18。

两根排气管和一个勺形的尾灯。两款新车在外形上都有很大的不同,但是很显然,宝马X1在轴距方面占据了绝对的优势,而在其他方面,冒险者在其他方面也占据了上风。

内部装饰

不得不说,冒险家的内部设计非常地奢华,采用了一种对称的方式,大量的柔软材料包裹着中控台,给人一种非常舒服的感觉。

空调的控制系统采用了悬浮式的设计,使用了亚克力面板,使用了物理按键,保证了屏幕上的清晰和不容易被指纹污染。

中控台采用12.8寸的悬浮式大屏幕,而行车电脑则采用12.3寸的全液晶显示屏。

方向盘是真皮的,多用途的方向盘,还有换挡和加热的功能。

宝马X1的内饰是褐色的,视觉效果也很好,只可惜里面的材质比较粗糙,摸起来也没什么感觉,不过外观还算不错,方向盘是黑色的,棕色的,还有钢琴烤漆的。

而在中控台上,则是一块10.25寸的悬浮式显示屏,看起来也很有科技感,不过驾驶舱的显示屏却是一个双炮口,上面有一个白色的底灯。

方向盘采用了多用途的皮革,没有换档和暖气。从内饰的奢华程度来看,林肯的冒险家显然是赢了。

驾驶舒适

冒险者的轴距是2711毫米,宝马X1则是2780 mm,因此毫无疑问,这款冒险家的内部空间比宝马X1要小,不过它的内部配置还是相当不错的。

林肯冒险家配备了皮质座椅,前排座椅具有加热、通风和记忆功能,前后两个座位均可电动调节。

后座的凸起程度要小一些,还有一个可以打开的天窗,还有一个更高级的配置。

宝马X1的座位是真皮的,而且是运动型的,对于年轻的消费者来说,还是很有吸引力的。

而空调则是人工调节,没有后排的空调。而且宝马X1和冒险者比起来,也没有什么香水味。宝马X1的车顶上自然也有一个可以打开的天窗。

冒险者的配置更高,更结实,但轴距更短。宝马X1的配置比较低,第二排的坐垫也不太好,不过空间很大,应该是势均力敌。

安全性差异

在安全性方面,宝马X1采用了较为传统的设计,这方面无疑是一位冒险者的优点。

和宝马X1相比,冒险者除了多了一个前排的膝部安全气囊外,还多了一个自动驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、自动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提醒、路况识别等。

不得不说,冒险者在安全方面,还是占据了很大的优势。

配置对比

哪种型号的优势更大?

首先是探险者的优势:19寸铝合金轮毂、L2级智能辅助驾驶系统、自动停车、雪地行驶、主动关闭进气格栅、12.3寸液晶行车电脑屏幕。

方向盘换挡+暖气、智能遥控钥匙、蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、遥控发动、真皮座椅、主副座、座椅、电动座椅、电子控制、12.8寸液晶显示屏、GPS导航。

WiFi热点、感应式后门、自动防眩光、后部隐私玻璃、汽车隔音、自动空气调节、 PM2.5过滤器、汽车内部芳香。

宝马X1的优点:安全胎、运动型座位、主副脚、 CarLife和 CarPlay。

很显然,这两款车在配置上存在着巨大的差异,这款冒险者不仅在数量上占据了绝对的优势,在品质上也占据了绝对得上风。

三大件的比较

冒险者配备了2.0T的涡轮增压引擎,并配备了八档手动变速器。这款发动机的性能很好,仅用92号汽油,百公里油耗大约7.5升。

至于底盘,则是这个价位 SUV的标配,麦弗逊独立悬挂、后多连杆悬挂,以舒适性为主。

宝马X1的动力系统就很有争议了,它的1.5 T涡轮增压,最大功率140匹,最大扭矩220 N,传动方面采用了7档的湿式双离合变速箱。

宝马X1的价格这么高,就是因为它的三缸引擎。宝马X1的车身结构与冒险者相同,均为四个独立悬挂,

因为是三缸发动机,再加上1.5 T的发动机,百公里的油耗也就6.9 L。

动力特性

宝马X1在实际测试中能达到11秒的破百,抓地力更好,不过起步时的晃动也很大。

林肯冒险家的加速速度很快,8.28秒就能破百,速度很快,很稳定,变速箱也很给力。

维护成本

而维修费用方面,冒险者一年10万公里的总造价在2万元左右,一年行驶1万公里,每年的维护费用大概在2000元以上。

宝马X1的十万公里大概在两万二左右,一年大概要两千二百块钱。

宝马X1的品牌优势,林肯的冒险家更强,如果你想要一个好的品牌,可以选择宝马X1,一个是性价比,林肯是一个。

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