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20万左右SUV车型,谁才是性价比最高?国产的进步有目共睹

(原标题:20万左右SUV车型,谁才是性价比最高?国产的进步有目共睹)

随着现在消费水平的升级,现在买车不仅是需要高品质、高颜值,还要在动力方面也得跟上,就差给一个十全十美的标准了,而面对这么苛刻的用车要求,厂商也在不断地跟进、进步,现在的车型质量也变得更高点了,不然,一旦汽车质量不过关,一旦问题出现,那可就是尽毁前程了。

从近几年开始,国内中型SUV市场的竞争越来越激烈,鉴于消费升级和"二胎"政策推动,中型SUV受到了更多消费者的青睐。今天就来为大家推荐几款20万级别的中型合资SUV,不仅具有高颜值,更是有着很强的实用性。首先是斯柯达科迪亚克330,5座两驱舒适版指导价在20.98万,当然各地也有不同程度优惠政策!

这款车做为途观L的姊妹车型,在发动机、变速箱、底盘等大件上基本与途观L保持一致,在保证行驶品质、质量等的基础上,比途观L内置配置更加丰富、价格还更低,是钟爱德系车朋友的一个很不错的选择。这个车继承了德系的一贯优点,稳定、成熟、行驶品质上乘。

而且配置较为丰富,舒适版已经配备了侧气囊、头部气帘、倒车影像、舒适进入、中控大屏等等,全景天窗更是全系标配,性价比也是相当可以的。但是也有一些缺点,笔者捡几个比较重要的来说一说:斯柯达的品牌号召力、溢价能力方面都不如大众,在车价便宜的同时,后期车辆的保值率不如途观L。

同时内饰的用料等也是不如途观L;还有就是大众饱受诟病的烧机油和双离合变速箱问题,在科迪亚克身上也同样存在。总体来说,科迪亚克还是一款性价比比较高的车型,喜欢德系的朋友可以用作备选。如果有朋友对领克01的外观感觉还ok,而且自身年龄也不超过40岁,或许领克01也是个不错的选择。

作为吉利和沃尔沃合资的第一款产品,领克的01基本上就是沃尔沃XC40的翻版产品。第一,领克用的平台是SPA平台,也就是沃尔沃和吉利共同研发的汽车平台,XC40也是这个平台,同平台就意味着零部件大部分都是通用的。而领克的发动机为B4204T30,和沃尔沃S60的发动机B4204T19基本上是一样的。

也就是说,虽然是合资车,但是领克身上包含着沃尔沃的影子还是很多的。而且从用料和做工方面上来讲,其细腻感和质感也是在业内比较良心的。个人比较推荐的是耀PRO版,指导价在18.28万,蓝色的外观十分骚气,如果不喜欢这个蓝色,可以选型PRO,指导价在17.88w,配置和耀PRO是一模一样的。

当然,如果不差钱的话,也可以直接顶配,四驱劲pro,价格大约在20.28w左右。20万级别的SUV,总是绕不开CR-V这款车,常年占据销售榜前列,足以说明了它的畅销程度。庞大的销量让它的品质更是有所保障,本田驾控调校和混动总成是它的核心大卖点。

从造型方面来说,CR-V算不上时尚前沿,但对于一台家用车来说,它足够经典、耐看。内饰方面它的设计、布局也较为复古一些,参考换代的日系竞品来看,新款CR-V在这方面应该会有所改善。动力层面,1.5T+CVT是燃油车全系标配,它能提供142kW最大功率和243N·m峰值扭矩,是本田目前非常成熟的一套动力。

稳定性更有保障。如果多一些预算的话,本田锐·混动也是很好的选择,2.0L+电机在性能方面完全没有问题,同时省油提升方面更加明显,更适合家用代步。在20万预算下,燃油车方面这里推荐19.58万的两驱舒适版,折扣比较大,落地应该是没有问题的。混动车型方面选择20.98万的两驱净行版比较合适,在终端的折扣下,落地可以会超出一些。