给比亚迪降降温，影豹混动领衔，国产混动重磅新车陆续上新
近年来，中国汽车品牌在混合动力技术领域的发展尤为迅速，比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、吉利雷神Hi·X和奇瑞鲲鹏DHT是最具代表性的四家自主品牌混动技术。而且其中发布时间最早的比亚迪DM-i已在市场上大杀四方，从轿车到SUV，从主流车到旗舰车，销量都霸榜各细分市场。
临近下半年汽车销售旺季，各大中国汽车品牌进一步发力混合动力车型，除了上述几大车企以外，红旗、传祺、五菱等品牌也纷纷加入战局，势要给比亚迪的火热势头降降温，想买国产混动车或者迟迟等不到车的朋友们也许可以再看看。
首先新车的全新外观设计就非常有看点，标志性的直瀑式前脸直接与家族旗舰红旗H9看齐。内饰方面更是彻底摆脱了商务车的气息，12.6英寸竖置中控屏看起来大幅提升了车内的科技感和豪华感。
重点来看看1.5T混动版本，全新红旗H5是红旗首款混动产品平台，在电驱系统、动力电池、整车控制、高压总成全部实现自主开发。WLTC工况油耗低至5.1L/100km，据悉其经济性水平优于混动行业平均水平4%以上，日常驾驶一箱油可持续行驶900km以上。
事实上影豹在发布之初还宣布会推出2.0T版本和混动版，其中影豹混动版在去年的广州车展上就已经亮相了，随着动力系统下线，预计将在今年年内上市。
影豹是首款装备钜浪混动GMC2.0混动系统的轿车，发动机部分采用广汽2.0ATK阿特金森发动机，这是一台混合动力专用发动机，最大功率为143马力，最大扭矩180牛·米；GMC2.0电机最大功率182马力，最大扭矩300牛·米，可见系统综合性能非常强。至于油耗等数据并未公布，不过预计会是主打性能取向的调校。
五菱星辰HEV在外观上延续了现款燃油版车型的设计，全新极地冰蓝配色则是专为混动版车型设计的。车身尾部的HEV标识能够很好地辨认这是一台油电混动车型。
作为五菱首款混动车型，星辰HEV搭载的是一套基于2.0L自吸发动机打造的双电机油电混动系统。发动机参数为100kW/175牛·米；电机参数为130kW/320牛·米。从结构来看该系统属于P1+P3的混动形式，采用的是单挡电磁式DHT变速箱，与比亚迪DMi比较类似，预计城市道路燃油经济性表现会相当不错。
