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20万级别纯电SUV对决,选零跑C11还是宋PLUS

(原标题:20万级别纯电SUV对决,选零跑C11还是宋PLUS)

当前,新能源成为黄金赛道,电动汽车正在多个细分市场中逐渐取代传统燃油车,与此同时,各家造车新势力也在积极冲高,比如零跑汽车,继6月28日宣布第10万台量产车下线,创造新的里程碑之后;又在7月份创下12044台的交付量纪录,超越“蔚小理”。旗下主销产品零跑C11功不可没,7月C11交付量占比首次超过了全品牌的50%,其中主力主销为C11豪华版,交付量占比60%。从售价与车型上看,零跑C11和宋PLUS EV一样,都是20万级的电动SUV,那么,到底哪一款车实力更强一些呢?


加速动力强,续航里程远

零跑C11搭载自研三电,打造同级王者动力,其性能版搭载了自主研发的盘古油冷电驱,具备体积小、效率高、噪音低的特点,前后双永磁同步电机,总输出功率400kw、峰值扭矩720N·m,零百加速达到了惊人的4.5秒,可以给您带来百万级豪车的加速动力。宋PLUS EV采用了前置电机,最大功率135kw,最大扭矩280N·m,其零百加速成绩在8.9秒左右,与C11差距明显。为了保证续航里程的稳定性,降低用户的里程焦虑,零跑C11采用更大容量的动力电池,零跑C11尊享版的电池容量为90kwh,续航里里程610km,用户长途行程更无忧,而宋PLUS EV 续航仅为505km,电池容量为71.7kWh。在20万级别且能够有如此加速和续航里程的纯电动车产品,非零跑C11莫属。

从市场层面来看,宋PLUS的确有着很强的市场影响力,但以零跑C11为代表的重点车型也展现出了极强的竞争力,在性价比、用车体验等方面甚至更胜一筹。零跑近三月交付连创新高,已经稳居造车新势力第一梯队,相信未来会继续以用户为导向带来更好的产品。

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