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高品质出行,江铃福特领裕为什么比别克昂科旗更香?

(原标题:高品质出行,江铃福特领裕为什么比别克昂科旗更香?)

随着人们生活水平的不断提高和消费升级,越来越多的家庭将购车需求瞄准了“高品质出行”。曾经不温不火的6、7座中大型SUV细分市场,如今也成为各大车企产品布局的重点和销量增长点。

然而,市面上大7座合资SUV的价格普遍在30万元以上,对于一般消费者来说往往会超出预算。那么有没有这样一款大牌合资SUV,售价在25万元内,还能提供6、7座版本呢?答案还真有。江铃福特领裕的售价仅为16.98-22.18万元,与动辄30万元以上的竞品相比,不仅性价比更加出色,甚至在某些方面,比如空间利用率上,表现更胜一筹。最近,笔者就到店分别实测了江铃福特领裕和别克昂科旗的7座版车型,看看领裕是否能凭借25万级价格挑战30万级的昂科旗。

布局多样化 领裕更宜商宜家

相信许多购买中大型SUV的消费者首先考虑的就是车身尺寸,毕竟大尺寸意味着大空间,这点对国人选车来说十分重要。从下表中领裕与昂科旗的数据对比我们可以看到,昂科旗的车长和车宽都要优于领裕,但领裕的车高和轴距却更胜一筹。不过,车高和轴距往往才是车内空间大小的决定性因素,轴距可以提高车内空间布置的灵活度,而车高则可以显著提升头部空间,这点对于坐姿偏高的SUV车型非常重要。

如果说车身尺寸只是数据指标,那么如何在有限的空间内合理的布局座椅则是门“学问”。对于许多7座中大型SUV而言,通常采用的是“2+3+2”的座椅布局。比如此次实测的昂科旗四驱尊享旗舰型就采用了这种布局,虽然多了两个座位,但与传统的5座SUV相比在舒适度上似乎并没有拉开差距。后来昂科旗又推出了艾维亚6座车型,配备了独立座椅,但又比7座车少了一个座位,并没有将空间利用最大化。

相比之下,领裕的工程师就“灵活”了许多,不仅提供“2+2+3”和“2+3+2”两个版本的车型,还提供5座版和6座版车型。无论是三口之家、多人出行还是商务接待,都可以轻松胜任,总有一款会适合自己。

极致空间利用率 是种什么感受?

对于一台能够提供“高品质出行”的SUV来说,尺寸和布局只是参考,到底舒不舒适?实不实用?只有坐进去才知道。

领裕第二排

昂科旗第二排


为了公平实测比较,笔者将昂科旗2022款四驱尊享旗舰型和领裕2021款EcoBoost 225尊领型PLUS 7座(2/2/3)的第二排座椅均调至最后。身高1.8m的笔者在领裕第二排获得了2拳左右的腿部空间,即便是跷起二郎腿也十分轻松。而在昂科旗的第二排仅获得了一拳的空间表现。此外,领裕第二排的头部空间距离车顶也达到了一拳,成年人坐在车里,完全可以有一个比较放松的姿势。

领裕第三排

昂科旗第三排


而在比较容易被人“诟病”的第三排,领裕横向空间非常宽敞,纵向也有约一拳距离,能够保证足够的舒适度。而昂科旗的第三排空间则表现一般,腿部甚至有些“卡”在二三排之间,更大的车长和车宽并没能最后转化成实际空间,确实有些遗憾。

另外值得一提的是,由于领裕采用了“2+2+3”和大部分MPV车型类似的座椅布局,也使得二排座椅中间有一条T型通道,可供第三排乘客上下通行,比起大部分竞品“2+3+2”车型需要将第二排座椅调整前后位置及靠背角度翻倒,要方便了许多。

在“高品质出行”上,领裕也不只是说说。除了超平整的地台设计外,领裕的二排还采用了双独立VIP Nappa真皮座椅,支持同级独有的电动调节、座椅通风及加热功能,配备可调节独立扶手、航空头枕、三区独立空调等多项舒适性配置,舒适度完全不输一些豪华MPV车型。

正是因为将空间利用率做到了极致,才让领裕“座座皆舒适”成为现实。

高品质出行 “会玩”很重要

在自驾游盛行的今天,汽车不再只是个代步工具,而是一个充满“智慧”的伙伴。

以这次实测的领裕2021款EcoBoost 225尊领型PLUS 7座(2/2/3)和昂科旗2022款四驱尊享旗舰型为例,领裕搭载了12.3英寸智联屏和12.3英寸全液晶显示屏的“双联屏”组合,而昂科旗的两块屏幕都只有8英寸,昂科旗在屏幕观感体验上就已经输了三分。其次,领裕内置腾讯TAI 3.0语音智能车机系统,支持高识别分区语音控制、车载微信等海量应用。特别是对于驾驶者来说,不用再分心操控手机,听语音还可以一键发微信,极大保证了行车安全。

此外,领裕的腾讯全球首发AR实景地图导航对于新手司机小白来说,更是一大福音。无论多么复杂的路段,在更直观的3D实景指引下,都能够轻松通过。另外,相比于领裕可以控制座椅通风加热、调整空调温度、控制车窗以及控制播放音乐、查询航班、天气信息的智能语音控制功能,昂科旗的语音交互就逊色了许多,还只是停留在控制多媒体播放、空调等基本阶段。

当然,除了功能性领裕还有很强的娱乐性配置,比如第三方应用可以支持看视频、听音乐、听广播、听书、听新闻等,极大消除了乘客们在旅途中的枯燥感。更重要的是,高识别分区语音控制也能让后排乘客通过语音控制进行调节,真可谓人人皆是“VIP”。

对于一台家庭使用的车来说,安全永远是第一位的,所以车辆的智能驾驶辅助配置十分重要。为了方便对比,笔者选择了22.18万元的领裕2021款EcoBoost 225尊领型PLUS 7座(2/2/3)和售价29.99万元的昂科旗2022款652T两驱尊贵型进行PK。

通过对比我们不难发现,领裕虽然价格低于昂科旗近8万元,却在很多配置上却领先对手,可以说在智能安全上“武装到牙齿”。不仅可以实现L2级别的驾驶辅助,更能通过全方位的主动安全功能,让你更安全、更轻松的出行。无论是开门预警还是自动泊车,都能让你的日常用车省心省力,反观30万级的昂科旗入门车型,配置实在寒酸,领裕胜之不武。

中大型SUV也谈操控 专业铸就扎实品质

动力方面,领裕的EcoBoost®225发动机曾多次获得沃德十佳发动机大奖。其最大功率165kW、峰值扭矩达到360N·m,再加上9.7的高压缩比,足以轻松带动这辆7座大车。值得一提的是,这款2.0T的发动机只需要“喝”92号汽油即可,而昂科旗需要加95号汽油,在油价居高不下的今天,领裕的燃油经济性无疑更优,同时还能输出强劲动力,完美平衡了动力与节能。

此外,福特领裕传承福特操控DNA,采用了前麦弗逊、后多连杆悬挂,经由福特专业调校,底盘厚重扎实,即使这么大的SUV开起来也能有不错的路感,兼顾舒适的驾乘感受,在中大型SUV当中实数可贵。尤其在高架引桥持续小角度转向时,领裕的侧倾控制明显优于昂科旗,驾驶员更有信心的同时,乘客的重心转移感也较弱,舒适度更加突出。对于一台适合多人出行和商务接待的7座中大型SUV来说,乘坐舒适度是重要的衡量指标,也是用户购车的关键考量因素,领裕在这一点上,毫无疑问做得很好。

有空间、有品质、有科技,是一台好车必备的几个要素。江铃福特领裕不仅集三者于一身,更难能可贵的还是具有超高的性价比。通过此次实测对比我们可以看到领裕顶配车型只需要不到25万元的价格,就比35万级别的昂科旗顶配车型获得更多的空间、舒适性以及高科技配置。更何况领裕背后更有百年车企福特的技术背书,无论是强大的产品力还是完善的渠道体系,都能满足你对一台7座中大型SUV的所有期望。

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