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最好开的B级车有哪些?有什么推荐的?

(原标题:最好开的B级车有哪些?有什么推荐的?)

首先呢,一定要说明一点,因为好开啊和讲究操控啊是两码事的。

宝马M4

宝马M4现在作为段子最集中的宝马呢,也是比较最贴近赛道的宝马了。而且选装M套件以后450匹的马力啊,还有碳纤维尾翼啊。一定要记得让4S店开一张证明,要不然真的没法上牌的。

而且这车的好处就是给中国宝马车迷们留了一个手动挡的念想啊。因为比较硬核,所以如果不为了热爱,也就真的没人买这个装X了。这辆车也是比较纯粹的最后一代了吧。而且这辆车呢绝对不推荐1.5T的三缸机版本。标轴的更运动一点,长轴的更加兼顾家用一点。而且追求极致的运动感就是330短轴运动曜夜版的。并且是2.0T高功率的。

宝马330

有的人呢还会推荐宝马的3系啊,因为宝马3系是比较具备操控乐趣车型的典型例子,但是呢它其实并不是很好开,因为没有一定的技术根本开不出来那种感受。还有就像阿特兹啊,也都是讲求操控的好车啊,但同样它也是不好开的,因为方向偏重点,在换挡上也比较激进。

3系呢是豪华中级车的标杆的,所以也被称作是宝马家族中的灵魂车型呢,因为它的运动性能真的让人比较印象深刻吧。而且330动力方面也采用2.0t高功版的发动机,其参数为185千瓦啊,350牛米啊,配8速手自一体变速箱啊,在零百加速上成绩6秒上下啊,灵敏的初段啊,教科书式的换挡逻辑啊,一脚油门下去真的就能带着你飞了。

而且硬朗扎实的底盘调教啊,支撑力强劲啊,过弯出弯行云流水啊,再加上精准的转向手感啊,真的是方向盘指哪打哪啊,并且车身跟随性也是极佳的,绝对是人马合一的体验。

马自达阿特兹2.5

阿特兹同样也是一个比较强调运动的品牌,车友们都号称它为东洋宝马,这款车的外观非常的骚气,在混动设计上也是非常的摄人心魄,简直就是看一眼就能中毒啊。而且在动力方面也采用了2.5的自吸发动机,再搭配上独家秘制6速手自一体变速箱,加速线性更加的顺畅,在升降挡方面更加的积极,低扭充沛啊,中段深踩底气深厚啊,虽然说谈不上有多激进吧,但是在油门的可控性上更加的让人难以忘怀啊。

比较轻量化的车身设计啊,合计的前后配重啊,综合创驰的蓝天技术啊,在市区并线过程中简直了,非常的轻盈至极,只要轻轻打轮,车头就能迅速的跟进,而且姿态相当的飘逸,所以有了这台车就没人能在你面前加塞了,并且只有你加别人的塞。

除了以上几款之外,像凯迪拉克atsl,别克君威,大众CC等也都表现不错。

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