合资小型SUV大乱斗！谁能俘获Z世代的心？
在燃油车市场丰富的产品类别中，小型SUV是极具个性且相当有潜力的存在。随着国内汽车消费人群愈发年轻化，小型SUV的时尚新潮、价格友好、油耗低、好停好开等特点被充分看见，再辅以合资大厂的品牌加持，往往更容易在Z世代人群中迅速出圈、一炮而红。
东风日产劲客、一汽-大众探影、北京现代ix25这三款合资小型SUV近年来曝光量较高，都是持币待购的年轻人心目中的理想型。今天我们就来盘一盘这三款车都有哪些亮点，其综合表现是否能真的让人满意。
东风日产全新劲客
2021年9月改款上市
厂商指导价11.98-13.78万元
作为东风日产旗下的小型SUV车型，劲客的基本定位和设计思路都全面倾向于更精致、有活力的年轻一代。2021年9月，劲客迎来了一次重量级的大改款，集新锐设计、私享空间、灵巧驾控等特色于一身，实力更胜从前。
外观方面，都说日系车设计保守，但是采用了V-Motion 3.0设计语言的全新劲客却是个例外。前脸双V式的时尚线条，与饱满大气的中网格栅相得益彰。加上亮黑和镀铬处理，明暗有序，充满运动活力之余还增添了些许精致感。
从侧面能看到，全新劲客的A/B/C柱采用黑色悬浮式设计，大大降低了车身的视觉高度，即使作为一款SUV车型，也有着一种俯冲低趴的感觉。腰线与裙线凌厉平直，宛如两道刀锋划过。线条与地面保持一定角度的微微上扬，一直延伸至贯穿式的后尾灯，使整车更具整体感。值得一提的是，全新劲客远光、近光、日行灯、转向灯均采用高亮度的LED光源，夜晚点亮视觉观感非常棒。
来到内部，全新劲客的仪表盘、中控大屏、空调等部件位置划分清晰，且均从驾驶者的使用角度出发，让人伸手可及，方便操作。活跃于掌间的方向盘是车与驾驶者“沟通”最密集的部件，全新劲客特地采用了跑车式的D型方向盘，并用真皮进行包裹，令车内兼具动感和质感。7英寸液晶仪表盘与8英寸液晶触控屏相搭配，营造出满满的未来感和科技感。
智能互联方面，全新劲客搭载Nissan Connect超智联2.0，语音控制、远程控制、实时监测车辆、家居互联、车载在线服务这些功能都有配备，基本涵盖日常用车所需。为满足用户更高阶的娱乐需求，全新劲客系统还内置了懒人畅听、爱奇艺视频、车载KTV等，并配备豪华车才有的高级音响系统--Bose Personal Plus和8个扬声器喇叭，打造沉浸式的私享空间。
最后，在驾控方面，全新劲客也不遑多让。第三代HR15全铝发动机，以轻量化的材质和高压缩比技术实现了油耗和动力的平衡。5.6L的百公里油耗，在如今油价飙升的环境下显得格外的“香”。CVT变速箱换挡感受也非常敏锐顺畅，配合日产D-STEP智能变速技术，深踩油门加速仍有后劲。这套动力组合，放在全新劲客这样一款轴距2620mm的小车身上，显得尤其出彩。活泼灵巧、有劲不肉，一如既往击中了年轻人对于驾驶乐趣的需求。
一汽-大众探影TACQUA
2021年1月上市
厂商指导价：11.59-16.09万元
大众作为最早引入中国的汽车品牌，车型种类丰富，且对国内用户心理的拿捏比较精准，在老一辈人心中有着较高的品牌认可度。探影是一汽大众最年轻化的SUV车型，其设计理念既包含了对过去的传承，也融入了对新时代年轻用户的理解。
先看下探影的外观，年轻人买车肯定要选高颜值的，而对于汽车来说高颜值无非就是动感+个性，可是大众探影的造型设计并没有太大的亮点，整车依旧采用熟悉的大众家族式设计风格，除了扁平化车标和贯穿式尾灯比较新颖以外，其他方面都无法吸引年轻人的目光。
到车身侧面，4194MM/1760MM/1601MM的长宽高尺寸中规中矩，线条也比较简洁素雅。
唯一比较抢眼的地方在于205/55 R17的多幅式铝合金轮毂，搭配大尺寸厚壁的轮胎，还是挺个性化的。如果放在红、蓝等年轻亮色的车身上，时尚气质会映衬得更明显一些。
虽说探影的外观是以经典耐看为主，但是来到内部，却是别有洞天。它并不像大众其他入门级产品那样，将皮/Alcantara混搭座椅或是真皮方向盘作为卖点。探影在不大的车身里，放入了9.2英寸的触控式液晶中控屏和10.3英寸的全液晶仪表盘，整车立马变得新潮起来。不过也有人认为，没有采用第八代高尔夫那样的悬浮式设计是个遗憾。
车机功能方面，就没有那么惊艳了，主要是保留了实时路况导航、地图在线升级、智能语音控制等基本功能，以实用为主。但是可以给好评的一点是，探影全系都支持Car Play和Car Life，所以即使原生系统不够丰富流畅，车主也可以选择与手机互联，非常贴心。
动力方面，探影的选项非常多，有1.5L、1.2T、1.4T三款发动机可供选择。1.5L配备的变速箱有5MT手动挡和6AT自动挡两种，其余两款发动机搭配的均为大众最常见的7速干式双离合变速箱。
理论上来说，1.4T版本车型的动力储备和换挡速度表现都是最好的，但是需要加95号汽油，有点小贵。此外，干式双离合在城市拥堵路段的耐用性可能不太尽如人意，消费者选择时需要仔细考量。当然，买探影的人大多不是冲着变速箱去的，更多的是喜欢德味儿十足的紧致底盘。探影出自MQB A0平台，行驶质感还是一贯的出色，但隔音降噪很随便，汽车行使时，探影的噪声非常大，尤其是风噪音很显著。在隔音这一款，探影还必须再接再厉。
北京现代新一代ix25
2019年10月改款上市
厂商指导价：10.58-13.68万元
韩系车在国内市场一直以超前的颜值、独特的审美闻名，ix25作为现代品牌入门级小型SUV，更是大胆地将年轻个性充分释放，力求在设计上一骑绝尘。
外观上，最先映入眼帘当属两侧设计感十足的分体式大灯，这与捷尼赛思的设计语言非常相似。虽然乍一看略显细长狭窄，都但内部灯组错落有致，夜幕中点亮也足够有神。中网采用时下流行的大嘴式造型，引擎盖上还勾勒出多条隆起的直线，共同塑造出力量感与运动氛围。
车身侧面，新车运用了简练笔直的线条，来营造锐利的视觉观感。大尺寸厚壁轮胎搭配时尚多幅式轮毂，颇有设计美感。车尾设计上，现代ix25采用分体式尾灯，与前大灯相呼应，整体看下来显得精致典雅、干净利落。
来到车内我们发现，现代ix25是“表里如一”的。中央10.4英寸超大中控屏，显示清晰，抓人眼球。系统逻辑也足够人性化、好操作。中控区域与下方换挡区域自然连接，没有过多的冗余设计，一切都很简洁流畅，设计非常独特。车机功能方面覆盖了诸多时下主流功能，比如GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、Car Life、语音识别、车联网等等。
不仅如此，现代ix25对内饰质感的营造也比较到位，除了皮质方向盘和皮质座椅外，各区域周边还通过大量软性搪塑材、缝线工艺以及钢琴烤漆面板来提升高级感。有科技但不塑料，简洁但不简单，这或许就是现代ix25想要传递的设计理念。
动力方面，是现代ix25的弱项。其搭载了一台最大功率84.4kW，峰值扭矩143.8N·m的1.5L自然吸气式发动机，配合6MT手动/CVT自动变速箱，最高车速为172-175km/h，数据上表现平平。实际感受起来，现代ix25在日常城区驾驶中虽不至于太吃力，但到中后段加速动力储备便会感到不足，经常跑高速或是习惯了暴力驾驶的消费者，恐怕不太能够接受。
总结
综合比较三款小型SUV，它们尽管都以年轻人为主要目标受众，但具体表现却各有千秋。全新劲客是产品力表现非常均衡的一款，外观运动、内饰精致、操控感强、配置丰富，甚至还有Bose音响这个“不讲武德”的存在，让年轻人忍不住say yes。探影没有明显的短板，但年轻化不够彻底，外观家族底色太重，很容易给人留下“中年大叔车”的第一印象。现代ix25是典型的“偏科型”选手，对于颜值的追求远大于其他，选它的人既需要欣赏它特立独行的外观，还要包容它平淡如水的动力。
如果你是在选购人生的第一台车，而且还在三车中反复纠结、摇摆不定的话，建议直接上全新劲客，这台有颜、有趣、有料的车，来自各个层面的年轻化元素，近期全新劲客还推出了更加贴心的购车政策，8月1日-8月31日，劲客放暑“价”缤纷毕业季，购买全新劲客即可领取4500元消费券，总有一个能击中你的兴奋点，近期想要购车的年轻人不妨去体验一下。
