8月新车预览：五菱宏光MINIEV敞篷版、小鹏G9你爱谁？
如今大家的消费观念发生了变化，在选车时更倾向于选择新能源汽车。8月份将有两款关注度比较高的新车上市或开启预售，那就是五菱宏光MINIEV敞篷版和小鹏G9，下面笔者带大家了解一下它们的亮点吧。
五菱宏光MINIEV敞篷版
外观部分，新车整体会延续普通版车型萌趣可爱的形象，前脸使用简约时尚的封闭式设计，车身小巧方正，能够在城市道路上穿梭自如，停车也比较方便。不过作为敞篷版车型，它的车顶会采用黑色软顶结构。另外在细节上也给出了一些优化设计，比如使用了全新发光车标等。体格方面，它的三围分别为3059/1521/1614mm，轴距则为2010mm。
内饰部分，它会应用上比较具有科技气息的双联屏设计。配色上，它采用浅色为主的设计来提升座舱内的活力感。为了保证行车安全，车辆还会配备防滚架。另外，座椅布局方面，它采用的是两座设计。
动力及续航上，它预计会配备一台最大功率为30kW的单电机，纯电续航为300km。比较遗憾的是，它的补能效率不会提升，只提供了慢充功能。
一句话点评：五菱宏光MINIEV敞篷版的上市会更加丰富其产品矩阵，从新车整体的表现来看，它适合有短途用车需求又追求个性的消费者选择。
小鹏G9
小鹏G9在8月10日开启预售，具体上市时间将在9月份左右。在设计上使用了家族化风格，整车没有使用多余的线条，呈现出比较圆润而前卫的视觉效果。新车前后灯组均使用贯穿式结构，增添了潮流气息。体格方面，它的三围分别为4891/1937/1680（1670）mm，轴距为2998mm，可以提供不错的乘坐空间。
内饰部分，它采用环抱式座舱设计，车内使用大量的软质包裹，带来不错的档次感。中控部分设置了三块大屏幕，从主驾驶前方一直贯穿到了副驾驶。车机芯片为8155芯片，反应流畅性值得期待。另外，它还配备了Xpilot 4.0辅助驾驶系统，芯片最高算力达508 TOPS，整车拥有31个感知元件，可见它在提升智能驾驶能力方面下了不少功夫。
动力和续航部分，工信部数据显示其两驱版本车型搭载最大功率230kW，最大扭矩430N·m的单电机，四驱版本车型搭载总功率405kW，总扭矩717N·m的双电机。NEDC续航上，前者为702公里，后者为650公里。另外，官方称其充电功率最大可达480kW。
一句话点评：虽然号称50万以内最好的SUV，但笔者感觉小鹏G9想做到后来居上并不容易，它上市后最大的对手就是理想L9了，大家觉得谁更值得选呢？欢迎在评论区交流一下。
