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豪爵这三款优化版车型你都了解了吗?如果想选通路车,就来看一看

(原标题:豪爵这三款优化版车型你都了解了吗?如果想选通路车,就来看一看)


DKS150的前身是DK150,它属于偏实用类跨骑车,目前是豪爵该类车型中价格最高的。作为一款优化升级版车型DKS150在保持DK150基本实用属性的同时,还对外观和性能以及配置做了全方位的升级。


外观方面,这款车虽然基本沿用了DK150的风格,但随着细节设计和装饰件的变化整车的颜值发生了明显的提升,将会更倾向于街车元素,使其更加大气漂亮了。


动力方面 DKS150换装了豪爵最新一代的ESR单缸风冷电喷发动机,这款发动机动力数据和性能相比前一代机型都有了明显的增强,它最大功率9.3KW,最大扭矩12.7N·m。

配置层面,DKS150最显著的变化就是融入了CBS刹车联动,使其降速能力有了一定的增强,并且还加大了油箱容积,拥有了一个16.5L的大油箱,根据官方介绍它的续航可以保持在800km左右,在同级车型中也是比较厉害的。

第二款 豪爵GZS150 目前售价13580


GZS150的前身是豪爵GZ150E,这是一款拥有美式巡航风格的太子车。作为优化升级款车型GZS150的变化也是比较大的,首先它的外观将会更加的年轻化,在保留原有巡航风格的基础上,会更贴近于当前的市场需求,使其既保持了最基本的美式风格,又有了更加靓丽的外观。


动力方面,这款GZS150也抛弃了原来的EN发动机,换装了DKS150同款ESR动力总成,使其账面数据和性能有了明显增强,基本已经摆脱了老款动力弱的不足。


配置方面,GZS150变化会更大,它除了采用了LED灯源以外,还融入了LCD组合仪表,USB充电接口,双闪,后碟刹,并加宽了后轮胎,扩充了边箱容积,目前就剩下双通道ABS了。而如此的变化将会让这款车的观感和骑行品质都有相应的提升。

第三款 豪爵USR125 PRIMR 目前售价9380左右


USR125 PRIME的前身是豪爵USR125,这款车目前有多个版本,而它们之间的主要区别就是实用配置间的自由组合。作为一款优化升级车型USR125 PRIMR整车的变化相比前两款车型并不是很大。


首先它的动力总成还是保持了原来的水平,因为这款车已经搭载了豪爵最新的踏板车发动机ESS,所以可升级的空间几乎没有。这款发动机拥有动力足,油耗低,运转平顺的特点,是自主品牌机型中比较出彩的一款动力总成。


其次它的配置虽然并不是非常的完善,但在新一轮的优化升级中也没有做什么太多的改变,只是顺应市场需求融入了开放式的储物空间,并采用了一个LED大灯和5V2A的USB充电接口等,来增强自身的实用性。


但是USR125 PRIMR配色的变化对整车的颜值有了一定的提升作用,并且尾箱和护杠之间的自由组合,也进一步提升了这款车的竞争力,所以它有限的变化下所推崇的强化表现也是有意义的。

以上就是关于豪爵三款全新优化后的新款摩托车的一个简要介绍,在通路的需求下,参考友商车型的表现,它们也是值得考虑的,所以有这种需求就可以综合考量后进行取舍。

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