徒有虚表还是内外兼修？2022年上市的5款“颜王”车型，究竟如何
今日聊一聊: 2022年上市的颜值较高的5款新车，是“花瓶”样子货，还是内外兼修、颜值与实力并存？好看是好看，不过值不值得买另一说！
奥迪A7从2011年正式引入中国市场至今已经11年之久，动感时尚的外观设计、流畅的车身线条，以及性感的大溜背，堪称“最美奥迪车型”，令无数车迷心神向往！但是进口车的身份，以及太过运动的风格，使奥迪A7注定是小众人群的选择对象。为了进一步丰富产品类型，扩大市场竞争，上汽奥迪首款车型A7L于2022年1月份正式上市。
虽然奥迪A7L命名与奥迪A7相似，但两者却是截然不同的产品。国产版奥迪A7L的前脸和进口版奥迪A7基本保持一致，但车身侧面放弃了A7 Sportback的溜背式风格，增加了一个后尾箱，使得车尾得到进一步的延长。也正是这一举措，被很多人吐槽“多此一举”，严重破坏了车型的美感。
如果说进口的A7是“小翘臀”的话，那么国产的奥迪A7L则通过“垫臀手术”使得尾部更“大”。不过好在实车的整体设计还算协调，不会显得太突兀，另外，贯穿式尾灯也完美彰显了“奥迪灯厂”的优秀之作。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5076*1908*1429mm，车身轴距达到了3026mm，与奥迪A7相比，除了车身宽度保持一致，上汽奥迪A7L的尺寸及轴距得到进一步提升。
动力方面，奥迪A7L入门车型便搭载了2.0T高功率发动机，最大马力245匹，匹配7挡湿式双离合变速箱，零百公里加速7.5s；高配版本则搭载3.0T V6+48V轻混动力系统，最大马力340匹，零百公里加速5.6s，并配备了空气悬挂、quattro四驱系统、主动刹车、DAWS动态全轮转向系统、等使用功能。
价格方面，奥迪A7L新车指导价:43.77-77.77万，其中2.0T 45版本:43.77-51.99万，3.0T55版本:59.97-77.77万，目前终端均无优惠。价格上虽然比A7便宜不少，但喜欢A7的消费群体绝对不会去选择有些商务风格的A7L；而性价比方面，又没有优惠6万以上的奥迪A6L高。
【小结】
奥迪A7L可以看作是奥迪A6L的运动版、奥迪A7的商务版，但就是这种有些模糊不清的车型定位，使奥迪A7L的处境着实有些尴尬。当然，车是好车，喜欢追求高颜值，又有商务需求的，可以考虑一下。
2019年12月27日，奔驰和吉利成立合资公司——智马达汽车有限公司，注册资金54亿元人民币，双方各持股50%。由奔驰负责设计，吉利负责技术生产，将“smart”进行国产复活。
作为吉利和奔驰合作的首款车型，smart精灵LED灯带贯穿左右，与日间行车灯很好的结为一体。另外，smart精灵
车身尺寸方面，长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距2750mm；虽然定位小型SUV，但轴距达到普通紧凑级燃油车水平，车内空间完全能够满足日常所需。
动力方面，目前在售三款车型，售价19.42-24.50万。搭载一台后置电机，最大马力272匹，峰值扭矩343Nm，零百公里加速6.7s。配备了容量为66kWh的三元锂电池，纯电续航里程535km。标配9.2英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、胎压显示、定速续航、自动驻车、陡坡缓降、远程启动等一些实用功能。
【小结】
那么这台smart精灵
长安UNI-V定位运动型紧凑级轿车，走的路线可以说是与之前的广汽传祺影豹一模一样。凭借原厂自带排气声浪、电动尾翼、溜背车身等亮点配置，UNI-V受到诸多年轻人关注，7月份更是卖出了15645辆， 势头非常猛。但希望不要成为下一个影豹，被贴上“杀马特”的标签。
外观方面，UNI-V的前脸进气格栅依然采用UNI家族无边界的设计语言，但由于轿车的车头比较低趴，整体视觉效果比UNI-T和UNI-K更加协调。前脸运用了大量直线条与折线组合，突出力量感，并且搭配上两侧横向排布的大灯组，拉伸了整个前脸的视觉宽度。前后短悬设计营造出低趴俯冲的车身姿态，配合尾部双边共四出排气，进一步提升了运动氛围。
新车指导价: 10.89-13.99万，与同价位的合资车型日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域等车型相比，UNI-V具有更为出色的动力性能。动力方面，搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为188匹和233匹，传动系统分别为7挡湿式双离合变速箱和爱信8AT变速箱。
【小结】
运动的外观设计和优秀的动力性能，是长安UNI-V最大的卖点，特别适合年轻消费者。但该车油耗偏高、车内降噪减噪做的不够好，另外过弯车身稳定性有待提高。总之，这台UNI-V动力输出比较充沛，但在操控上并不完美，其实就是一台大马力家用车，不要把它当成性能车来看待。
全新红旗H5与H9的相似度非常高，除了尺寸小一号，其他外观几乎是一个模子刻出来的，前脸延用红旗标志性大尺寸纵向直瀑式格栅，内置12根镀铬饰条，营造出一股气势磅礴、沉稳典雅的气势。与老款车型相比，新款H5的外观更加精致立体，4988*1875*1470mm的车身尺寸，以及2920mm的轴距，在同级车型中十分具有优势。
新车指导价:14.58-22.58万，共推出1.5T、2.0T燃油版和1.5T油电混合版三种动力类型，最大马力分别为169匹、224匹和190匹。全系标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主动安全系统。
【小结】
对于喜欢H9的外观又买不起的消费者来说，H5是个绝佳选择！但油耗一直都是H5的硬伤，虽然退出HEV版本，但也上不了绿牌，并且在新能源汽车的冲击下，这个价位可选择的新能源车型又有很多，余下最吸引人的可能就剩“红旗”这个民族情怀了。
与凯迪拉克燃油车的“美式肌肉车”设计理不同，LYRIQ锐歌的车身线条更加流畅动感，溜背式的后尾箱增添了不少运动元素。前脸部分采用了封闭式进气格栅，BLACK CRYSTAL黑晶光曜格栅用激光蚀刻技术呈现出3D纹理，质感爆棚。
另外，LYRIQ锐歌的灯光设计相当巧妙，触控能把手、自动充电舱门等细节之处都有发光源设计，前脸格栅周围的日间行车灯与两侧大灯浑然一体，点亮效果出色，十分具有科幻感。
内饰采用了一块33英寸环幕式超视网膜曲面屏，分辨率高达8960*1320，像素密度达到了271PPI，显示效果比苹果Ipad Pro都更为细腻。并支持5G网络，无线Carplay手机互联，OTA升级，智能导航等常用功能。
新车共推出三款车型，指导价:43.97-47.97万，动力方面，后驱版本: 最大马力为347匹，峰值扭矩440Nm，纯电续航里程653km；四驱性能版本: 最大马力510匹，峰值扭矩710Nm，纯电续航里程600km，零百公里加速仅需4.9s。
【小结】
与奥迪e-tron相比，凯迪拉克LYRIQ锐歌具有更优秀的续航能力和动力表现；与蔚来ES8等国产车型相比，LYRIQ锐歌又具有更好的豪华氛围。但中大型SUV市场本就不大，再加上消费者习惯了凯迪拉克“打骨折”促销，这台纯电动卖的比同级油车XT6还要贵出接近10万，后期销量不容乐观！
总结
上面这5款车颜值在线，实力表现不俗，但在激烈的市场竞争中能否崭露头角？不确定因素太多，有些车确实不错，但性价比不高；有些车定位模糊，受众群体小。总之，买车需要综合考虑的东西太多，有时候“酒香也怕巷子深”、“是金子不一定会发光”。
