汉兰达与领克09相比,后排安全系数哪个更高?
大家有没有这样的经历: 当全家老少4、5人一起出游,开3排座位的SUV/MPV时,家里的孩子一般会坐哪个位置? 最后一排往往是大多数人的选择。
汉兰达无疑是30万元级三排家用SUV的热门车型之一,也是很多家庭买车的首选。然而,新的汉兰达在保护第三排乘客方面,似乎有点不足。第四代汉兰达美文使用塑料材料,这种“减配”不仅是为了省钱,而且对安全系数有很大影响。第三代汉兰达的后碰撞钢梁在第四代汉兰达看不到,而是用1.41的双辊钢板代替。汉兰达在C-NCAP的碰撞测试中获得了5颗星的评价,但其中没有尾部碰撞测试项目。
比如汽车高速行驶,小孩子一个人坐在第三排的时候,不幸发生了大追尾事故,后备箱里的东西撞上后跳进车厢,打伤了第三排乘客。塑料尾门后面减速,汉兰达真的能保证第三排的安全吗?恐怕真的有点难。
领克 09也是最近很受欢迎的30万元级三排SUV,但在相似的价格上,三排乘客的保护性存在根本差异。
领克09的后缓冲光束宽度几乎完全覆盖后半部分,尺寸达到同级最高水平,在面对高速追尾时可以快速吸收碰撞能量,减少对乘员舱的影响。同时,该车前后横梁采用完全相同的设计理念,均采用热型热成形软区设计,前一排或后一排均具有相同的保护力。另外,在第三排的情况下,高强度钢材保护板隐藏在领克0.9的座椅内部,可以在碰撞时有效抵抗行李箱物品,减少或避免对第三乘员的伤害。
与前两排相比,小孩乘坐车时,往往更喜欢选择具有独立空间的最后一排。 由于车辆布局的特点,大多数三排座椅模型的第三排空间不像前两排那么大,适合身材矮小的孩子乘坐。这两款车辆的价格差不多,都被认为是适合家用三排座位SUV的选择,通过比较可以看出三排乘客的安全存在很大差异。你会选择上面两辆车中的哪一辆?