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出游野营,选领克09还是汉兰达?

(原标题:出游野营,选领克09还是汉兰达?)

近年来,私家车露营成为很多人度假内容中的第一选择。假期里,和朋友和家人一起去野外露营,与大自然亲密无间,真是件美事。所以尺寸较大且通过性更好的SUV车型深受追捧,作为野营旅行车辆,汉兰达与领克09谁是最佳选择呢?

出游野营,车辆的越野性能也尤为重要。从数据来看,两辆车都有4驱动器系统,但4驱动器和4驱动器之间也有不少“玄机”。

先看看汉兰达。作为SUV车型,汉兰达安装了电动4驱动器系统,没有中央差速器。电气4驱动器的优点是成本低,架构简单,但相关测试表明,新型汉兰达的4驱动器性能也比旧汉兰达弱。为什么会这样?新的汉兰达在后轮供电不足,摆脱困境时需要后轮电机工作,电池为电机供电的时间很短,但混动车2.5L发动机功率比较弱,四驱系统运行时,发动机不仅要给前轮供电,还要给后轮供电。另外,新汉兰达的脱困能力变得让人不满意。

领克 09 MHEV拥有Fyra全时4驱动器系统,扭矩管理控制器来自著名的博格华纳,前后可以实现50336050的动力扭矩分配。另外,为了应对各种极端的道路情况,准备了雪、沙、岩石、泥土等多种型号。

例如,当车辆人员在野外露营或越野活动,车辆陷入泥和掩体困境时,这四大驱动系统将增加脱困轮(附着轮)的工作油压,ESP系统将支持控制,将大部分动力传递给该轮,帮助其摆脱困境。

两辆车都配备了4驱动器系统,但从4驱动器的性能来看,差别很明显。

除了强大的4驱动器性能外,出色的承载能力也很重要。露营时各种行李是不可避免的,车辆的行李厢空间也会受到考验。

领克09 MHEV第三次排放倒时,纵深达到1288毫米,三排站立时的纵深也有562毫米,这两项数据都优于汉兰达的1140毫米和500毫米。另一方面,领克 09 MHEV的行李箱高度为820毫米,与HANADA的740毫米相比有一定的优势,这一点在装载野营用具时就体现出来了。

7个版本的领克09支持倒放2-3排座位,可以放置1.4*2m尺寸的自充气床垫,使车辆工作人员随时随地都能享受到“大床房”的乐趣。如果还不够的话,还可以和专属车帐篷一起直接变身为“2室1厅”。" "

总的来说,在野营旅行的情况下,与传统车型汉兰达相比,领克09 MHEV在四驱性能和空间灵活性方面的优势非常明显。另一方面,领克09 MHEV全系可以享受购置税半价政策,而新的汉兰达则因排量问题此政策错过。渴望“诗和远方”的你,你会选择什么车?