本田CR-V，锐·混动，VS，途胜L混动，谁才是20万级混动家用SUV王者？
随着三胎政策的推进，二胎和三胎家庭数量将越来越多，宽敞的SUV车型也成了许多多胎家庭的刚需，面对国内玲琅满目的SUV车型，你是否已经挑花了眼？其实回归购车的本质来说，多胎家庭出行首先要考虑的是车内空间，其次是动力是否充足，如果拥有丰富的车辆主/被动安全配置，那就是加分项了。
基于上述购车需求，本文挑选了车价接近的两款车型进行比较，看看本田CR-V 锐·混动和途胜L混动谁才是家用SUV王者。
Round 1 谁是SUV空间魔法师
对于多胎家庭而言，经常有全家出行的需求，因此车内空间越大出行舒适度会越高，虽然这2款车都属于紧凑型SUV，但在空间上可是一点也不马虎，同时还兼顾了车内的利用率，不仅能带给家人更舒适的出行体验，还能放下宝宝出行所需的物品。
本田CR-V 锐·混动长、宽、高分别为4621mm/1855mm/1679mm，而途胜L混动则为4670mm/1865mm/1690mm。从数据上来看途胜L混动在长度、宽度和高度上略胜一筹，不仅如此，它的轴距也更长一些，这就意味着途胜L混动的驾乘空间更宽敞一些，大大地提升了乘客的舒适性。尤其是在长途出行时，它的第二排腿部空间可以达到1050mm，让后排的乘客可以拥有更多空间活动腿脚，缓解旅途的不适，家长也不用担心孩子的儿童座椅会占据过多的空间。
两款车在车内空间利用率上也花了不少心思，比如本田CR-V 锐·混动的后备箱较深，可以放下长型的行李箱，并且在后备箱的左侧配有储物网，方便车主放置一些小物件。而途胜L混动在电池布局上进行了优化，一改传统的布局方式，将电池安置在后排座椅下方，虽然压缩了后备箱的深度，但是尽可能地放大了驾乘人员的腿部空间。
Round 2 谁的动力更澎湃
由于SUV车型的车身普遍偏重，所以许多消费者都认为它的加速能力不如轿车，在这一点上途胜L混动将完美打消你的顾虑，得益于HSG启动发电一体机，最大功率达8.5kW，最大扭矩43.2N·m，在车辆起步时，与发动机高效配合，为发动机提供扭矩辅助，快速提供澎湃动力，在减速时，还能回收发电，环保又节能。让你起步始终快人一步，更快到达目的地，和家人共享美好时光。
反观本田CR-V 锐·混动由于上市时间较早，依旧采用了牺牲动力电池对驱动电机的输出，将部分电能用于启动发电一体电机来启动发动机，再通过发动机驱动加速的模式，因此油门反应稍微有点慢，不够迅速，从驾驶体验感来说略逊一筹。
Round 3 谁能给你更多安全感
全家出行最重要的就是安全了，毕竟谁也不想出一次门就“团灭”了。说到安全配置，途胜L混动可谓诚意满满了，为消费者提供了HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒、LFA车道居中保持等23项智能安全驾驶辅助系统功能，功能涵盖了日常出行及自驾游的各项安全需求，尤其是其中的FCA前方防碰撞辅助及FCW前方碰撞预警，能够收集并分析前摄像头和雷达信号传来的信息，当预测到可能会发生碰撞事故时，系统会主动通过警告、辅助制动和全力制动来进行干预，尽可能地避免或减轻碰撞事故的伤害，保护全家和路人的出行安全。
本田CR-V 锐·混动的安全配置也很齐全，途胜L混动有的主/被动安全配置它基本也都配备了。但在相同价位的车型中，途胜L混动却比本田CR-V 锐·混动多了并线辅助、DOW开门预警、陡坡缓降及360度全景影像功能，质价比更高一些。而且北京现代也于近日推出了途胜L混动20周年纪念版，售价为20.68万元，增加了红色卡钳运动套件和专属钛金灰配色。
综上可以看出，途胜L混动拥有更大的驾乘空间和更强劲的动力系统，能为你和家人带来更舒适的出行体验。更难得的是，它的安全配置也十分丰富和实用，全方位地考虑到了用户的出行需求，同时在配置相近的情况下，途胜L混动的售价比本田CR-V 锐·混动更低，质价比更高。所以，谁是20万级混动家用SUV王者，你知道了吗？
