马粉看过来，昂克赛拉和CX-30黑曜版有何不同？
（原标题：马粉看过来，昂克赛拉和CX-30黑曜版有何不同？）
长安马自达在华可谓是车市一股清流，从来不以优惠换量，即使一马和长马合并后的马自达，以前长安马自达旗下车型，依然优惠甚少，不降价换量，让二手车市场很保值，背后反映了长安马自达车型的品质稳定，赢得了二手车市场贩子和买车人的认可。
黑化处理的昂克赛拉和CX-30变化甚微
最近，长安马自达旗下昂克赛拉和CX-30推出黑曜版，并将8月16日正式上市。目前价格不得而知，而黑曜版与普通版有何不同？黑曜版的推出能否让昂克赛拉和CX-30变得更加畅销呢？让车轱辘编辑带您一起去了解！
据了解，黑曜版只是针对小部分装饰进行了黑化处理。外形方面，轮圈和后视镜上使用了亮黑色钢琴烤漆工艺，提供黑色车漆，还有黑色钢琴烤漆车顶行李架。
内饰方面，黑曜版均采用新增的勃艮第红座椅，座椅采用红色缝线。此外，i-DM人马一体驾驶评价系统将作为标配，能够让用户直观看到自身操作和车辆反馈，通过软件评分以及驾驶等级的划分。
从以上变化来看，真心不大。近年流行黑化处理，马自达昂克赛拉和CX-30的黑化处理，采用的是黑色钢琴烤漆，看上去的确更有质感，但更容易吸尘，不耐脏的缺点！红色运动座椅看上去更加喜庆和运动，如此变化能增加昂克赛拉和CX-30的市场表现吗？
驾控质感和2.0L稳定耐用造就马自达二手车高保值率
据统计，遭遇车市淡季和疫情影响，以及新能源车抢份额等影响下，曾经月销过万辆的昂克赛拉，上半年遭遇了车市下滑，马自达CX-30也是同样如此，黑曜版的推出，通过细微变化能刺激马粉的青睐，因为马粉对马自达的狂热喜欢，很多外人没法理解。
从终端经销商的价格变动来看，昂克赛拉和CX-30在重庆等全国很多地方也只有区区8000元的终端优惠，即使销量下滑的昂克赛拉和CX-30，经销商也不会大幅降价，那些要买马自达的人依然要买，因为马粉对马自达的热爱，那是狂热，这与昂克赛拉和CX-30作为传统燃油车的驾驶质感、油耗和保值率密不可分。
提及马自达，大家都知道人马一体的驾驶质感，黑曜版的昂克赛拉和CX-30同样秉承了人马一体的驾驶质感，搭载2.0L自吸发动机动力胜在稳定耐用，还有经济的油耗，在爱信6AT的辅助下，两款车NEDC综合工况百公里油耗都在6L左右，在同级燃油车型还是相当节油！此外，昂克赛拉和CX-30在二手车市场的保值率相当高！
写在最后
销量下滑也不降价的马自达，近日推出的黑曜版昂克赛拉和CX-30，黑化运动化处理，虽然变化不大，但对于喜欢自吸燃油车的人来说，尽管现在新能源抢走了很多燃油车份额，让很多没买电车的用户看似充电用车便宜，而忽视电车的高保费、碰撞后高自燃率和低保值率，而黑曜版的昂克赛拉和CX-30有着相对经济的油耗，人马一体的驾驶质感，关键是卖二手车时还能多卖几个钱，如果您是马粉，黑曜版的昂克赛拉和CX-30还是值得考虑。
长安马自达在华可谓是车市一股清流，从来不以优惠换量，即使一马和长马合并后的马自达，以前长安马自达旗下车型，依然优惠甚少，不降价换量，让二手车市场很保值，背后反映了长安马自达车型的品质稳定，赢得了二手车市场贩子和买车人的认可。
黑化处理的昂克赛拉和CX-30变化甚微
最近，长安马自达旗下昂克赛拉和CX-30推出黑曜版，并将8月16日正式上市。目前价格不得而知，而黑曜版与普通版有何不同？黑曜版的推出能否让昂克赛拉和CX-30变得更加畅销呢？让车轱辘编辑带您一起去了解！
据了解，黑曜版只是针对小部分装饰进行了黑化处理。外形方面，轮圈和后视镜上使用了亮黑色钢琴烤漆工艺，提供黑色车漆，还有黑色钢琴烤漆车顶行李架。
内饰方面，黑曜版均采用新增的勃艮第红座椅，座椅采用红色缝线。此外，i-DM人马一体驾驶评价系统将作为标配，能够让用户直观看到自身操作和车辆反馈，通过软件评分以及驾驶等级的划分。
从以上变化来看，真心不大。近年流行黑化处理，马自达昂克赛拉和CX-30的黑化处理，采用的是黑色钢琴烤漆，看上去的确更有质感，但更容易吸尘，不耐脏的缺点！红色运动座椅看上去更加喜庆和运动，如此变化能增加昂克赛拉和CX-30的市场表现吗？
驾控质感和2.0L稳定耐用造就马自达二手车高保值率
据统计，遭遇车市淡季和疫情影响，以及新能源车抢份额等影响下，曾经月销过万辆的昂克赛拉，上半年遭遇了车市下滑，马自达CX-30也是同样如此，黑曜版的推出，通过细微变化能刺激马粉的青睐，因为马粉对马自达的狂热喜欢，很多外人没法理解。
从终端经销商的价格变动来看，昂克赛拉和CX-30在重庆等全国很多地方也只有区区8000元的终端优惠，即使销量下滑的昂克赛拉和CX-30，经销商也不会大幅降价，那些要买马自达的人依然要买，因为马粉对马自达的热爱，那是狂热，这与昂克赛拉和CX-30作为传统燃油车的驾驶质感、油耗和保值率密不可分。
提及马自达，大家都知道人马一体的驾驶质感，黑曜版的昂克赛拉和CX-30同样秉承了人马一体的驾驶质感，搭载2.0L自吸发动机动力胜在稳定耐用，还有经济的油耗，在爱信6AT的辅助下，两款车NEDC综合工况百公里油耗都在6L左右，在同级燃油车型还是相当节油！此外，昂克赛拉和CX-30在二手车市场的保值率相当高！
写在最后
销量下滑也不降价的马自达，近日推出的黑曜版昂克赛拉和CX-30，黑化运动化处理，虽然变化不大，但对于喜欢自吸燃油车的人来说，尽管现在新能源抢走了很多燃油车份额，让很多没买电车的用户看似充电用车便宜，而忽视电车的高保费、碰撞后高自燃率和低保值率，而黑曜版的昂克赛拉和CX-30有着相对经济的油耗，人马一体的驾驶质感，关键是卖二手车时还能多卖几个钱，如果您是马粉，黑曜版的昂克赛拉和CX-30还是值得考虑。
