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自主品牌间的白刃战,奔腾B70S对比吉利博越X

(原标题:自主品牌间的白刃战,奔腾B70S对比吉利博越X)

随着国内车市逐渐走向繁荣,自主品牌的强势崛起,也同样值得被国人赞颂。单就自主品牌紧凑型SUV这条单一赛道来讲,也向来不乏颇为惊艳的车型,而在10万元这样一个区间内,奔腾B70S和吉利博越无疑也是其中的佼佼者。我们选择了奔腾B70S 2022款 2.0T 智潮统帅(指导价13.49万)和吉利博越2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型(指导价13.28万)来进行全方位的对比,究竟谁的表现更胜一筹呢?

博越X颜值颇高,B70S尺寸碾压

博越作为和博瑞齐名的“双生子”,一经推出便已是技惊四座。经过多年的发展和进化,在积累口碑的同时,俨然已经趋于完美。外观层面,博越X全车给人的第一印象,莫过于这个炫酷的前脸,听说设计师从古代行军打仗的盔甲,和现代科幻电影中的高科技战甲中获取到了灵感,辅以犀利的LED大灯,极具肌肉感的弧形镂空,带给人绝佳的视觉冲击,而熏黑式的轮毂和进气格栅,营造出的运动氛围也让人印象深刻。博越X的长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm,轴距为2670mm,数据层面略逊于B70S,实际空间也比B70S矮上一头。

奔腾B70S作为后来者也是毫不怯场,前脸的分层式造型亦是匠心独运,硕大的进气口也显得“杀气腾腾”,配合着和与B70一脉相承的戈型大灯,整一个冷峻型男的模样。B70S的长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm,轴距为2670mm,数据方面对于博越X而言,俨然实现了碾压。虽然B70S的外观也不乏一些经典的设计,但是就整体观感来讲,似乎没有博越X那般易于接受,也会产生某种生人勿近的距离感,势必会丢失一些潜在的用户群体。

内饰氛围博越X业界领跑,科技配置B70S一马当先

在主观感受上,博越X的内饰看上去要温馨一些,功能的分布也较为清晰,设计上也是可圈可点。就配置上来讲,陡坡缓降、540度影像、电动后备厢位置记忆、后排隐私玻璃都是挺不错的配置,但一些实用性配置的缺席,使得其在便捷性层面也打上了一些折扣。

走进奔腾B70S的车内,可以明显感觉到它和B70是一母同胞,熟悉的液晶仪表盘和双联屏幕的设计,依旧是科技满满,而水晶挡把的格调,以及两辐式方向盘的高级感,亦是博越X所没有的高贵品质。正所谓细节见真章,前后驻车雷达、倒车车侧预警、发动机自动启停、主驾驶位座椅记忆、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等众多便捷的功能,在实用性层面上无疑要压过博越X一头。

B70S动力充沛,博越X中规中矩

博越X自从上市以来,便一直维系着1.8T涡轮增压发动机,和7速湿式双离合变速箱的组合,其最大功率和扭矩分别为135千瓦和300牛·米,最大马力为184匹。这套动力总成服役许久,技术也相对比较成熟,只是相对于现在这个日新月异的时代,其水准与主流品牌1.5T和1.6T的水平相当,似乎稍稍有些落伍。

B70S搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,其最大功率和扭矩分别为165千瓦和340牛·米,最大马力为224匹。对于这个级别来讲,2.0T的涡轮增压发动机依然是越级式的表现,铝合金的缸体,比起博越X的铸铁也有着一定的优势,动力层面更是不妨多让。即便其需要加注95号的燃油,但是对于心怀远方的年轻消费者来讲,自己的座驾有着充足的动力储备,也是一件令人宽心的事情。

写在最后

与奔腾B70S相比,博越X在外形上受众上确实要多一些,但是这些并不能成为消费者埋单的唯一理由,唯有奔腾B70S这种“德才兼备”的车型,才是今后车市的主流.