（原标题：开过Model，Y，再开奥迪Q4，e-tron，认清差距）

在手握30万-40万的预算，准备买一辆电动SUV的时候，相信很多人都会和我一样，会考虑特斯拉Model Y。毕竟特斯拉进入新能源车市场的时间比较早，在市场中有一定的积累，销量也还不错。另外，Model Y的产品力表现在30万左右的新能源SUV中也不算差，外观、内饰设计比较年轻化，整车观感如同科幻太空舱，对于我这样的90后，确实有比较高的吸引力。我也试驾过几次Model Y，感觉这款车的动力、续航表现都还不错，就提了一台特斯拉Model Y的2021款 Performance高性能全轮驱动版，目前我已经驾驶这款车1年多时间了。

在我这段时间的用车过程中，我对Model Y还是比较满意的，续航基本满足我的出行需求，也支持1小时快充，充电的速度也比较快，美中不足的是，我需要前往特斯拉超级充电桩充电，这一点确实不够便利。而驾驶起来，Model Y的电动机响应比较快，还有前双叉臂式+后多连杆式独立悬架，在城市路段下驾驶时，底盘反馈紧致，在通过一些坑洼路段时，底盘的质感也不错，坐在车内没有感受到太多颠簸感。不过在最近，我体验了朋友的奥迪Q4 e-tron，也正是我在第一次开过这款奥迪的电动SUV之后，才认清了特斯拉和奥迪的差距。

综合来看，就我的体验来看，我觉得奥迪Q4 e-tron和特斯拉Model Y最大的不同，在于豪华感的营造以及车内的智能配置表现。而奥迪Q4 e-tron作为百年豪华品牌打造的豪车，在豪华感方面具有先天优势，但是我想说的是，在智能配置方面，特斯拉Model Y同样不如奥迪Q4 e-tron，很多高阶智能驾驶辅助，特斯拉Model Y都没有提供，而奥迪Q4 e-tron却舍得提供，相比之下，特斯拉Model Y确实不够有诚意，这或许就是特斯拉和奥迪的差距吧。