预算40-70万，也许这三款高端MPV更适合你
2022年可以说是国产高端MPV的发展元年。今年，多家车企纷纷在这一细分市场发力布局。其中，岚图梦想家“打响第一枪”，成为2022年上市的首款国产高端MPV车型。此外，今年下半年，市面也将有多款重磅国产MPV车型将迎来上市，像腾势D9、红旗HQ9等。从目前已知信息来看，这些国产高端MPV基本已经具备叫板合资MPV车型的产品实力。因此，如果你的预算刚好卡在30-50万，同时又比较在意价值感。那么，这三款高端MPV，你一定不能错过。
岚图梦想家级别：中大型MPV
指导价：36.99-68.99万元
作为今年MPV市场首款高端MPV，梦想家实力不俗。造型方面，梦想家采用了全新的家族式设计。前脸部分采用大尺寸进气格栅，格栅内部则加入了镀铬直瀑式中网，搭配上贯穿式日行灯，直接将整个前脸的尊贵感拉满。此外，格栅中间的“鲲鹏展翅”式logo与前机盖的筋线交相呼应，在点亮后有着出众的视觉效果。
车身侧面，岚图梦想家采用了较为方正的设计，腰线从前大灯一直延伸至尾部，增强了车身侧面的视觉长度。此外，镀铬的窗框、底部饰条等元素的加入，则在一定程度上提升了整车的豪华感。
车尾部分，梦想家采用扁平化的设计，镀铬装饰条从车身两侧延伸至尾部，提升了整车设计的一致性。此外，梦想家的两侧尾灯中间通过深色饰条相连，看起来更显稳重。
空间方面，梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm，整体尺寸全面超越丰田埃尔法。越级的三围尺寸为车辆的内部空间提供了强而有力的保证。
内饰方面，梦想家的设计灵感来源于游艇。其中，贯穿式的木纹饰板的加入，凸显了整车轻奢的质感。另外，新车采用了时下流行的贯穿式三连屏设计科技感十分强烈。而基于高通骁龙8155芯片打造的智能座舱，无论是在功能性还是人机交互方面，都有着不错的表现。而为了带来更加沉浸式的体验，新车还提供了三区智能空调，纯净的空气管理及丹拿音响等。
座椅方面，梦想家内部采用四座及七座布局，其中，在第二排，梦想家配备了零重力座椅，二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背，并配有睡眠头枕，具备3档加热通风和按摩功能。
值得一提的是，梦想家的底盘采用了前双叉臂后多连杆独立悬架，以往，这一配置只出现在百万级的车型上。同时配备了空气悬架以及CDC减震控制系统。
梦想家低碳版搭载搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，动力系统总功率达到290千瓦，加上一台1.5T发动机，系统总峰值扭矩达到610牛·米，纯电模式续航里程（CLTC标准）为82km，综合续航里程（WLTC标准）达到720km。纯电版车型搭载最大功率为160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，WLTC工况下续航里程超过600km。
腾势D9级别：中大型MPV
预售价：33.50-66.00万元
腾势D9目前已经开启预售，新车将推出DM-i混动版和纯电版共计7款车型，并在8月份正式上市。
造型方面，腾势D9采用了全新的设计语言，并根据不同动力采用不同的外观设计。其中，纯电版车型采用全封闭的夸张“瀑布”前脸，整体视觉冲击力较强；DM-i版采用硕大的矩阵式中网设计，两侧大灯灯组则与中网想相融合，使得整车前脸有着不错的气场。
其中，大灯造型比较锐利，下方的雾灯区域也拥有比较大的尺寸，形成C字形的结构，搭配上贯穿车身的金属饰件，使得新车整个前脸看上去十分动感。
车身侧面，新车的侧面造型较为修长。其中，车侧平直的腰线从车头直接贯穿至尾部，并在车尾下转与车体融合。而新车的D柱则采用了隐藏式设计，进而提升了整车的时尚感。另外，新车的电动侧滑门的滑轨巧妙地与车窗融为一体，提升了美观度。
车尾部分，腾势D9采用贯穿式LED尾灯灯组设计，整体造型极具辨识度。而在灯组内部，新车则融入流星之箭样式的视觉符号，塑造出精致的视觉效果，极具未来感。另外，在车尾上方，新车还配备了长度达1米的高位制动灯。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm。
内饰方面，腾势D9采用T字型的中控台设计，并采用多种不同材质进行拼接，营造出不错的层次感。同时，在中控台处，新车配备了10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式的中控屏，并内置了腾势Link超智能交互车机系统，界面布局干净、清爽，并包含多种应用App。至于中央扶手座处，新车则进行了镂空处理，并配备了水晶样式挡把。
至于后排，腾势D9则配备了两张独立座椅，造型宽厚，搭配红色缝线，营造出不错的豪华感。另外，菱形纹路以及头枕的加入也给整车增添了几分质感。此外，新车还提供了独立触屏控制、独立液晶显示、独立遮阳帘、独立USB充电口、杯架等配置。另外，新车还具备L2级别的智能辅助驾驶系统，腾势Pilot智能驾驶辅助系统，可实现点对点的辅助驾驶。
动力方面，腾势D9提供DM-i插混和EV两种不同动力可供选择。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。EV车型CLTC续航里程超过600公里。
红旗HQ9级别：中大型MPV
预售价：40.00万元起
近日，红旗HQ9正式亮相并开启预售，作为红旗品牌旗下首款豪华MPV，新车预售价40万元起，计划9月份正式上市。
造型方面，红旗HQ9采用红旗最新家族式设计语言。前脸部分采用大尺寸直瀑式银色进气格栅搭配两侧大灯灯组，配合从雾灯区域延伸向下的保险杠，塑造出一种典雅庄严的视觉效果。从设计来看，新车采用的格栅造型与红旗H9风格一致，具有不错的豪华感。与此同时，红旗HQ9前发动机盖板上的红旗标识此次也没有缺席，提升了整车的辨识度。
车身侧面，红旗HQ9则采用了较为传统的设计，整个侧面线条较为流畅，其中，像前三角窗、侧滑门、连体式门把手等，都在一定程度上提升了整车的豪华感。另外，A柱倾斜的大角度，在一定程度上使得整车造型更为优雅。此外，新车的前后车门拉手都带有无钥匙进入功能，侧滑门也使用了隐藏式轨道。
车尾部分，红旗HQ9的尾灯采用贯穿式设计，配备镀铬装饰，营造出较为丰富的层次感。值得一提的是，新车还配备了一个大尺寸的尾翼，并在尾翼中间加入一个为流媒体后视镜服务的摄像头，而车尾正中的红旗标识，则给新车带来一种庄重感。
车身尺寸方面，红旗HQ9的长宽高分别为5222mm/2005mm/1892mm，轴距则达到3200mm，预计会有不错的空间表现。
内饰方面，红旗HQ9的中控台造型较为舒展，并加入了多种材质进行拼接，其中，皮质包裹以及木纹饰板，与整车的调性非常契合。配置方面，红旗HQ9提供了电动调节座椅、液晶仪表、一键启动、定速巡航、自动启停、自动空调、电子手刹、流媒体后视镜等。
座椅方面，红旗采用了2+2+3七座布局，第二排配备了两个独立座椅，具备电动调节、通风、加热、按摩等功能。至于第三排则同样支持电动调节功能，并和第二排座椅一样均不具备折叠翻转功能，行李区纵向长度为620mm。
动力方面，红旗HQ9采用2.0T+48V轻混系统，发动机最大功率180kW，峰值扭矩380N·m，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，驱动布局为前置前驱。另外，红旗HQ9后续还将推出插混版车型。
