而国内汽车行业发展所带来的竞争优势，让锐骐7拥有非常现代化的内饰风格。整车内部融入了国风元素，并且以大面积的皮质和软质材料覆盖。平底多功能方向盘、悬浮式中控屏等应有尽有，与澳洲在售的纳瓦拉感觉在设计样式上就不是一个时代的车型。而且作为一款皮卡车型，锐骐7具备新一代车联网，拥有远程启动、远程开/锁车、远程寻车、远程车辆授权、远程开空调、智能语音等完备的功能，并且支持车机OTA升级等功能，与国内的乘用车达到同一水平。

除了内饰设计和配置，车辆外在部分也有一定的差异化。在澳洲版的纳瓦拉上，全部采用的是前盘后鼓的刹车样式，而锐骐7标配了四轮碟刹，相当厚道。而澳洲版纳瓦拉全系车型均无后桥差速锁，锐骐7的部分车型可以选装后桥锁，在越野性能上相比澳洲版纳瓦拉也有一定的优势。

总结：锐骐7已经开启售价，11.38万元起的价格也相当良心。就目前的信息来看，柴油锐骐7与澳洲在售的单增压纳瓦拉相比，有一定的相似和相同之处。而不同之处，锐骐7也具备一定的优势。国内皮卡市场在汽车市场中虽然占比很小，但竞争异常激烈，导致车型无论是否有国际化的大背景，都要“入乡随俗”，推出符合本土市场需求的产品。郑州日产意识到了这一点，锐骐7颇有几分“青出于蓝而胜于蓝”的感觉。