（原标题：减配反而受好评？国产宝马X5这波降价，奔驰奥迪得跟上了）

也就是说，车内的无线充电能不能充？可以充，但充满费点劲，可能要在那充个4-5小时。充电效率低只是一方面，另一方面是位置设置不合理，例如中控区域正下方凹槽内、中央扶手箱内，这些位置都无法让你充电时查看手机或者使用某些功能，例如导航这项功能。而且现在的无线充电适配器，都开始注重安全性和低发热充电（有的会配风扇散热），但用过车载无线充电的都有体会，电没充多少手机却已经很烫了。

以上只是一部分汽车产品当中较为鸡肋的配置，在如今汽车行业当中还有更多逐渐成为主流的配置，但很难说这些配置都能实用、好用。有的为了追求视觉感官上的体验、有的是技术限制没有达到很好的可用性，就造成了部分配置看起来科技感十足但使用起来非常鸡肋或者使用频率很低。

汽车品牌在逐渐追求主流功能、丰富配置的同时，成本就越拉越高，留给了消费者一些本身华而不实的配置功能，就像开头所说的宝马智能触控钥匙。以上提到的配置中，在后续很有可能也会陆续减配掉，也有可能把车型的单价降下来。