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长安CS75,PLUS,奇瑞瑞虎8,Pro怎么选

(原标题:长安CS75,PLUS,奇瑞瑞虎8,Pro怎么选)

奇瑞瑞虎家族又迎来了全新车型瑞虎8Pro,对比同样是在2022年改款的长安CS75 PLUS,该选哪一款?如果算上前驱、四驱、五座、七座,小排量、大排量的瑞虎8Pro共拥有17个版型,指导价从11.99万元到16.49万。那单独来看,五座和七座差价3000,两驱和四驱差价1万,大排量和小排量差价也是一万。市场上的优惠幅度,大概是在6000元到7000元不等。第二代CS75 PLUS,全系指导价是11.79万元到15.49万元,优惠幅度大概是在5000块左右。

全系共有六款车型,同样是两个动力配置,两者的级别有差异,75P是紧凑级,虎8是中级,但其实看两车的轴距是相同的,三围尺寸也比较接近,这再次印证了现在的中国汽车市场不再以级别论高低,以品牌论贵贱,凡事都以多少预算能干多少事儿为衡量标准。10万元的级别,看这两款车的动力参数其实相仿啊,不过之前某些媒体针对长安的动力经过实测,轮上马力实际值恐怕会和奇瑞有明显的差距。

保养成本方面,如果再不享受官方保养政策的前提下,以其瑞虎8 PRO两驱天穹版七座车型为例的话,前6万公里的保养总费用为10418块,长安这边的钱6万公里保养总费用则是在5000块钱左右。至于两款车的保值率,参考现款车型CS75 PLUS和瑞虎8 PLUS,三年保值率长安更占优势,毕竟销量基数在那摆着,近一年的销量长安大概是奇瑞的一倍,两款车的配置表现基本相当。

这边是最低配车型配置也比较丰富,皮质方向盘,皮质座也,360度的全息影像,PM2.5过滤装置等这些利用率比较高的配置都有。其实这边丐版还有八扬声器的索尼品牌音响。主动安全方面两者都是要到中配才能搭载,华系品牌挺有意思,往往是大树底下好乘凉,各种车名的前缀后缀消费者其实挺晕的,什么Pro、Plus、第N代,指导价格13.69万元的瑞虎8PRO 290T两驱天穹七座版就值得入手,10万小几买个动力强配置全的大七座确实很给力。

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