想去摩旅，豪爵铃木GW250，DL250，豪爵TR300，谁更适合？
想去摩旅，豪爵铃木GW250，DL250，豪爵TR300，谁更适合？
我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。2~3万内的预算中要想找到一款比较适合摩旅骑行的摩托车，那么GW250，DL250，TR300显然是不错的选择，所以这三款车型都会有这种潜质。
但是摩旅骑行是一个相对比较个性化的休闲方式，所以目标车型谁会更适合，并不见得就会有标准答案，因此还是先简要的看看这三款车型的表现吧，如此一来我们应该就会有选择方向。
1.豪爵铃木GW250 目前售价23680
在国产休旅ADV车型还没有大放异彩之时，GW250就已经成为了“摩旅神器”所以这款车的资历还是比较老的。
但做一款偏实用的跨骑类摩托车，GW250虽然有曾经的辉煌，不过在专业选手面前这款车的不足也非常突出，例如它坐姿不够直立，油箱容积太小(14L)，就是这款车现阶段显而易见的软肋。
所以即便GW250有品质靠谱，性能稳定的先天优势，但是面对另外两款车型的叫板，它现阶段成为首选摩旅车型的可能性其实已经不大了。
所剩的优势无非就是价格便宜，因此想选择这款车的前提条件一定是，建立在预算不高的基础之上，如若不然它还真没办法成为当前需求下的首选。
2.豪爵铃木DL250 目前售价26580—27680
在骑士分享看来DL250更多就是针对GW250的不足，所推出的一款优化升级版车型，当然如此描述可能并不正确，因为它们属于不同的车系，但从功能属性来看确实如此。
因为DL250后期的主要用途就是摩旅为主，它在当前需求下相较于GW250最大的优势就在于坐姿会更直立，油箱容积会更大，并且还自带了原车三箱，再结合它拉力化的外观，就让这款车会表现的更为专业和应景。
因此在DL250和GW250之间如果二选一的话，DL250显然会更适合摩旅，如果它没有这种优势也就不可能长久不衰了。所以更在意车辆的专属性，也不想后期过多改装那么DL250就会更值得考虑。
3.豪爵TR300 目前售价26680—27980
现关注来豪爵TR300已经成为了豪爵300级别车型中最成功的一款，虽然这款车的整体表现并不是非常的完美，但是它的设定方向还是符合了市场需求。而作为一款自主品牌的车型TR300能和另外两款铃木系的全球化车型同台竞技也实属不易。
毕竟在吃瓜群众的眼里豪爵是没有资格和铃木比的，但事实上作为同一工厂的两个品牌车型，GW250和DL250所具备的品控优势TR300也有，并且在用料层面还会更大气。
这就使得TR300也具备了摩旅车型最基本的品质保证，除此以外它较长的轴距，宽大的座椅，也会有骑行舒适性上的一定优势。并且300 cc的并列双缸发动机，相较于另外两款车型也会有动力上的一定亮点，所以这款TR300也能胜任当前需求。
而它和DL250进行二选一的话，我们主要考虑的方向其实就是个人的身体条件，因为DL250座椅高度保持在了795mm，这在一定程度上就限制了小短腿摩友骑行的可能，而TR300就没有这种条件，它偏低的座椅高度会有更好的包容性，并且通过性能还会略好一点，所以按照身材选择最靠谱。
综上所述，就题主所看好的这三款车型来说，它们都是适合摩旅骑行的，但DL250专属性更强，TR300兼容性更好，所以就可以按照这种车型特点进行取舍。
