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十万元左右家用代步车,大众朗逸,别克英朗和日产轩逸怎么选?

(原标题:十万元左右家用代步车,大众朗逸,别克英朗和日产轩逸怎么选?)

相信大多数普通老百姓,再选择10万元左右的家用代步车时,特别是合资车,肯定少不了看这三台车大众朗逸,别克英朗和日产轩逸,那这三台车来自三个车系,也算是比较热门主流的车型,很多粉丝朋友问我,作为家用代步买菜车,那这三台车,谁更值得买?选哪一款车更合适?那今天,我就从三个方面给大家详细的分析一下。

首先先简单的说一下这三台车的外观,这三台车,都是家族化的设计风格,标准的a级三厢结构,大众朗逸家族化的设计语言,整体的外观稳重大气,属于那种比较耐看的类型儿,别克英朗的外观略显老气,整个外观是比较简洁明了,整体还算是成本老练,而日产轩逸的外观,在这三台车当中,是最年轻时尚的一个设计,尤其是新款的14代轩逸,比这个老款的轩逸经典的外观更加时尚,增加运动,非常符合年轻人的审美关,当然,这个汽车的颜值不能说明什么,至于哪一款车型更好看,这个就见仁见智了,对吧?毕竟每个人的审美角度不一样。

第一,咱们先看一下这三台车的外观尺寸和空间,那别克英朗的长宽高分别是四千六百零六一千七百九十八,高是1464毫米,轴距是2640毫米,大众朗逸的长宽高,分别是四千六百七十一千八百零六,高是1474毫米,轴距是2688毫米,而日产轩逸的长宽高分别是四千六百四十一一千八百一十五,高是1450毫米,轴距是2712毫米,这三台车,除了别克英朗后悬挂是多连杆,是独立悬挂,那其余两款都是非独立悬挂,虽说英朗的多连杆独立悬挂,很细,很多网友牺牲是筷子悬挂,但是,总比这个非独立悬挂要好,这一点看出来没汽车的配置还是比较良心的,对吧?从这三台车的轴距来看,阿日山悬疑的车内空间会更大一些,而大众朗逸的空间,也不算小,满足五口之家出行是没有问题的,而别克英朗的空间是最小的,也算是一个够用的水平。

第二,就是这三款车的动力油耗对比,这三台车的动力匹配,没有什么太大的出入,都是小排量的自然吸气发动机,大众朗逸匹配的是1.5自吸发动机,113马力,与之匹配的是一个爱心的6G变速箱,百公里综合油耗六到七升尔,别克英朗,也是搭载1.5升的自然吸气发动机,113马力,匹配的是通用自驾的6ET变速箱,百公里综合油耗6.5到07:50之间,市区的油耗会在八升左右,那再看日产轩逸,搭载1.6自吸发动机135码,那匹配的是捷克特的CVT变速箱,百公里综合油耗,六到七升,从这三台车的动力数据来看,日产轩逸无论动力油耗表现是最好的,但CVT变速箱,在起步和后期加速阶段表现欠佳,这也是我经常跟大家说的,CVT变速箱的优势是平顺省油,但是起步加速方面是明显不如at变速箱,最主要的一点是,CVT变速箱,不能承载更大的扭距,与at变速箱相比,没有明显的阶段性提速,所以说,对操控有一定追求的朋友一,他不会选择匹配CVT变速箱的车型。

第三,也是重点部分,三台车的操控差异,那这三台车,操控方面也是有明显的差距,那大众朗逸6AT变速箱主打耐用可靠,虽说没有太强的动力,但是燃油经济性表现还是不错的,由于德系车这个车身一体化设计的底盘调校出色,所以整体行驶的稳定性要优于其他车系,而选一空间大舒适为主,底盘调校偏软,比较适合城市上下班代步不急不躁的人开,那最后,再看看吧,和英朗1.5自吸的一个老式L2B的发动机,这套第三代的6ET一遍都像,整体的品控是不如爱心的6ET,但是仍算是把上一代的一些小问题给解决了,那整体表现还是令人满意的,那美系车的底盘厚重感还是有的,当然在性能操控方面肯定不如朗逸,总的来说,三台车式各有优势,第一,预算有限,追求性价比可以选择别克英朗,它的优势是同价位配置够高,而且皮实耐用,那第二,就是如果追求燃油经济性和舒适性。

如果追求品质稳定性,对操控一定要求,直接选择大众朗逸,如果换成你,你觉得这三台车你更喜欢哪一台?欢迎评论区说一下您的观点,咱们下期再见。