埃尔法是设计标杆？盘点各大品牌最新MPV设计
提起丰田埃尔法，想必大家一定会联想起豪华MPV的称号，又称“加价法”，各种疯狂的加价行为让它变得更加豪华。近半年国产新款MPV里，外观设计都向埃尔法的造型看齐，究竟是为何？
这代埃尔法在2015年换代，上图为中期改款车型，大轮廓没有变化，只在细节上进行了改动。确实很佩服丰田的设计师，把一台家用保姆车设计得这么大气，可能他自己也没有想到，这台普普通通的埃尔法进入中国卖的价格这么高，摇身一变成为了豪华车。
埃尔法车身不到5米，车身尺寸在长度和宽度都不及别克GL8，只有在高度上取得了优势，也正是高度的优势，让它显得尤为大气，商务接待的档次远大于别克GL8，深受老板们的喜爱。
其实埃尔法这台车外观设计也有不足之处，17英寸轮毂配这个车身显得“头重脚轻”，一点不协调。
腾势D9
腾势D9是腾势品牌首款MPV车型，单看车头不能说长得和埃尔法完全一样，但也大致相似，连进气格栅内装饰件造型也都完全一致，整个车身轮廓也和埃尔法极为相似。
车身长度达到5250mm，比埃尔法和别克GL8都要长，轮毂采用18英寸，虽然不是特别大，但比较得体。车身高度相比埃尔法矮25mm，硕大的尾门上方同样带有扰流板，尾灯造型有些普通，中规中矩缺少特色。
广汽传祺M8
广汽传祺M8即将迎来新款车型，疑似雷克萨斯LM的中网引起了小编的注意，气势上碾压腾势D9，要不说还是广汽传祺聪明，直接越过埃尔法去模仿“雷尔法”。
车尾棱角分明，贯穿式尾灯两侧为直角造型，灯具内竖状灯带与前格栅相呼应，下杠同样是直角造型设计，让整台车充满力量感。
红旗HQ9
红旗首款MPV也迎来了亮相，轮廓也近似埃尔法，但在细节设计上红旗花了太多心思，直瀑式中网造型气势浑厚，少见的紫色车漆象征紫气东来，非常高雅。
红旗HQ9目前没有公布车身数据，定位是中大型MPV，车身预计也在5米左右，相信它的到来，一定会对丰田埃尔法造车价格上的影响，毕竟红旗在国内心中的地位至高无上。
看了上面三台车的内饰，第二排都采用独立航空座椅，像是腿托、加热、通风、按摩等配置应该不会缺少。
埃尔法的底盘质感水平和中型车差不多，甚至不如小编试驾过的广汽传祺现款M8，那两台车把控好底盘质感，全方位超越埃尔法应该不是问题。
小编注意到新发布的各大品牌MPV，车身长度基本都在5.2米左右或以上，使得满载乘客情况下后备箱拥有更大的储物空间，车身不足5米的埃尔法在这一点吃了亏。
埃尔法的完美设计定义了豪华MPV的造型，它的轮廓看上去确实很显档次，当然也有不效仿的极氪009以及其它车型，希望国产MPV越做越好。
