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豪车里面最智能?小鹏G9要问卡宴服不服

(原标题:豪车里面最智能?小鹏G9要问卡宴服不服)

作为小鹏的高端SUV车型,G9的热度一直很高,连自己的老板都帮它打call。

说是豪车里面最智能,智能车里面最豪华?更是表示旗舰产品有长板没短板。

按小鹏的说法,G9是豪车里面最智能,豪车多了去,无法一一比对,今天我们来对比认识度比较高的豪车——同为SUV的保时捷卡宴。其实两者的价位相差还是蛮大的,一辆卡宴差不多都等于两辆G9了。

下面我们具体来看看,保时捷卡宴的2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版来对比小鹏G9吧。

从设计上看,两款车都是属于大五座的舒适布局,空间利用的比较完美。保时捷卡宴的车身长宽高为4918mmX1983mmX1673mm,轴距也为2895mm。小鹏G9则4891mmX1937mmX1680mm的长宽高,轴距2998mm。显然小鹏G9的轴距会更长,这也代表在空间方面它的优势会更大。这部分小鹏G9表现相对优秀。

然后,重点来说说智能配置。小鹏G9具备全场景的智能出行系统,31个感知元件能够带来超强的感知决策功能。双14.96英寸联体大屏作为车辆中控和副驾娱乐屏。处理器方面,G9用的是主流高通骁龙SA8155P芯片,能够将智能科技展现的更为淋漓尽致。

在智能出行方面,小鹏G9更是使用了XPILOT 4.0系统,在保时捷卡宴的L2级辅助系统的基础上,还添加了高速NGP以及城市NGP智能辅助驾驶系统,也就是说达到了行业超高的L3级别。

保时捷卡宴则是使用了和其他插混车型一致的车道变化辅助、胎压监测等功能,实用性确实也有,但实话说没有做到行业的标杆位置。

虽然保时捷卡宴作为传统意义上的豪车,品牌力建设更强,相应价格会更贵一些,但在智能化出行领域中,小鹏G9的优势确实会更强一点。

而且小鹏G9作为即将上市的新车,明显也更懂现在年轻人的喜好,比如女王副驾,顶配后排座椅电动加热、按摩以及调节功能,这部分功能也是当下年轻人的加分项。

最重要的是,保时捷卡宴的价格可能不是普通家庭能够负担得起,小鹏G9无论性价比还是智能化,应该说都是远胜卡宴,而且纯电也比较真正适合环保出行的车辆。

毕竟最高702km的续航也治愈了不少用户的续航焦虑,特别是超级快充模式,充电五分钟,续航200公里,也吸引了不少之前对电车敬而远之的用户。