售价八千多，偶尔跑个长途的踏板哪个比较好？
这个如果跑长途我觉得还是250排量以上的跨骑比较好，首先是动力储备比较好，而且油箱比较大，一般续航都可以去到500公里以上。而踏板一般油箱在6升左右，续航一般是两百多三百公里，动力也相对差点意思。但是一定要骑踏板跑长途也不是说不行，题主要求是在8千左右的价格，那么下面列举几款可供参考。
这款是新大洲本田的ns125d，这个踏板是本田旗下主打性价比的产品，价格在七千左右，有时候搞活动甚至六千多就可以入手了，还是不错的。这个车虽然价格不贵，但配置并不差。搭载的是本田排量为124.9的nsc发动机，最大功率6.6kw/7500rpm，最大扭矩9.87N.m，最高时速可以跑到九十公里左右，而且配套的是本田自家的PGM fi电喷系统，在省油耐用方面还是值得信赖的。不过这个车的减震器有点硬，骑行舒适性不算很好，怠速有些抖动，其他方面还是不错的。
第二款是济南轻骑铃木的uu125，这个踏板车大家应该比较熟悉了，有一代神车的称号。它其实在2017年就上市了，凭借着搭载的铃木超级芯发动机的优良表现赢得了众多摩友的喜爱。这款发动机最大功率6.9kw,最大扭矩10Nm，在国内125级别的踏板车中是首屈一指的存在。它不止动力强，而且十分的省油耐用，油耗一般可以在两升左右百公里，而它的耐操更是出了名的牛。曾经有一个跑闪送的车主跑了二十万公里发动机无大修，真的是非常的耐用省心了。现在uu125的价格也是在八千多左右就可以拿下了，还是不错的。
第三款是国产大哥豪爵的usr125，这款踏板相信摩友们也是相当熟悉了。它凭借着超前的外形设计和豪爵当家的ess发动机也赢得了市场的认可。usr125最为人津津乐道的还有它的操控性很不错，除了得益于ess发动机外，它的车架用料扎实，整个车骑起来给人很整的感觉。usr125搭载的ess发动机最大功率6.6kw,最大扭矩10Nm，跑起来震动跟声音都控制的不错，可以说是有了跟合资的小踏板叫板的能力。
