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艾瑞泽GX和帝豪GL相比选哪个比较好?应该选手动挡还是自动挡?

(原标题:艾瑞泽GX和帝豪GL相比选哪个比较好?应该选手动挡还是自动挡?)

从汽车市场细分的角度来看,Arezer GX和帝豪GL的选择不存在冲突,Arezer GX对应吉利缤瑞,帝豪GL对应Arezer 7。

Arezer GX是奇瑞为填补Arezer 5和Arezer 7的市场空白,于2018年推出的精品车型。全新X型进气格栅设计,给人耳目一新的感觉,完全摆脱了以往没有活力的造型。全系列采用国内热效率最高的1.5T发动机,与同等排量的传统发动机相比,加速时间更直接,油耗性能更低。

中国研制的9速无级变速器首次应用于自动变速器。传动效率92.5%,100km加速9秒。可以看出,该电力系统在同级别工况下的输出性能较好。吉利近年来的设计确实有点开放的感觉,人们对美的标准有很多相同,帝豪GL这款车型设计本身就很赏心悦目,简单大气又不缺乏活力。帝豪最新的动力系统是1.4T涡轮增压发动。

在空间上,GX可能不是GL的竞争对手,毕竟GL最大的卖点除了外观水平,就是空间。动力方面,GX搭载的1.5T+CVT的动力总成也是除1.5T+6AT外的第二种黄金动力组合。GL最大的插槽是搭载6块干式双离合(来自Terra克),稳定性比CVT强,换挡受挫感更强。

当然帝豪GL的19块已经换成了CVT变速箱,8口井模拟转速变速箱,只是价格略高,但总体上没有GX奇瑞的万里扬cvt25 9速(模拟)口碑好,在核心发动机和变速箱上,奇瑞的技术研发和积累都强于吉利;在配置方面,GL更高。比如后排座椅支架是和重新定位成比例的,原来的车载记录仪都很实用,但后排出风口没有配备,这是一个很大的遗憾。

在价格方面,GX终端优惠可能更大,GL 1.8L裸车价格和GX差不多,但功率较弱,1.4T功率和GX差不多,但价格较高,所以算下来,还是GX更值得选择,当然,如果你更在乎销量,那么果断选择帝豪GL ~ ~

至于手动变速箱和自动变速箱如何选择的问题,取决于你具体的汽车情况,如果是经常跑高速的,手动变速箱比较合适,油耗性能最好;如果是城市通勤,建议考虑自动变速器,无级变速器是首选。当然,如果家里有女司机,建议还是直接考虑自动换挡,毕竟对于女司机来说,自动换挡更容易上手~ ~

帝豪GL的出现比较成熟。手动传动模式配备1.8L自然吸气发动机,质量更稳定,省心。自动变速器采用无级变速器,较早期的六速湿式双离合车型有所改进,并由一台1.4T发动机提供动力,动力不是很强劲,但足够了。

奇瑞汽车更注重整车的燃油经济性,同级别车型油耗控制良好,Arezer GX也是如此。道路拥堵,预算少玩家移动;如果你想省力,选择自动。

综上所述,Arezer GX和帝豪GL都是最新更新的产品,所以在配置上没有过时,但或多或少都存在问题。同时,由于车身尺寸和空间的不同,价格也有差异。帝豪GL的外观和配置更好,Arezer GX的动力和性能更优越。

经常在城市行驶建议选择自动挡,可以有效减少频繁换挡造成的疲劳,像转向建议选择手动挡,开启才能发挥发动机的最大潜能。

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