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就日产车而言,奇骏和丰田RAV4这两款车,你会选择哪个呢?

(原标题:就日产车而言,奇骏和丰田RAV4这两款车,你会选择哪个呢?)

无论是丰田还是日产,这项技术都源自日本,在合资品牌中也很突出。事实上,这两款车的技术非常成熟,稳定性也很好。据信,大多数读者已经上网10年或20年了,因此他们不应该同意奇骏和荣放可以在2020年继续销售。

这是因为这两款车的内燃机十年前还不错,而在“t时代”,它们充其量只是三流标准;本文不讨论这两款车是采用多点电喷还是缸内直喷技术。Na自启动是评价其质量的核心。

RAV4具有混合动力系统选项,油耗更低,以2020 2.5lcvt两轮驱动精英版为例。2.5l178马力发动机的前轴上有一个88千瓦的电机。系统总功率达到248kw,每100公里的油耗低至4.7L。

另一方面,231300版奇骏仅为2.5l181马力发动机,配备CVT变速箱,每100公里油耗为7.6升。再就是RAV4的配置更高,RAV4售价22万元,拥有全套LED灯组、自适应巡航和全景图像。这些配置非常实用。

齐军以23万元的价格配备了卤素灯。没有全景图像,只有反转图像。没有全速自适应巡航,只有恒速巡航。RAV4暂停了相同价格下的性价比。

日产奇骏的车身尺寸为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,RAV4的车身尺寸是4595mm/1854mm/1702mm,轴距是2690mm。就规模而言,日产奇骏更具优势。就实际骑行空间而言,两人的腿部空间只有一半,齐军的头部空间略优于齐军。

在存储空间方面,由于其较旧的平台,奇骏在存储空间设计方面明显不如其竞争对手。存储空间的数量小,并且每个存储空间的体积不大。就主干空间而言,RAV4在深度和宽度上都略高于竞争对手。

配备了新tnga架构的RAV4的底盘纹理有了明显的飞跃性改进,底盘的弹性明显增强。面对大大小小的颠簸,悬架可以更好地解决振动,这显然比以前的悬架更先进。相比之下,奇骏显然更舒适,底盘柔软。

当路况良好时,它可以给乘客更好的骑行体验。然而,当遇到崎岖不平的路面时,奇骏在转弯时会产生更多的过度振动和侧倾。与上述方面相比,RAV4似乎有一定的优势,因为日产奇骏确实需要: 当然,齐军并非没有优势。

这款车目前在市场上有2-3万元的终端折扣。从起价来看,齐军更低。在功率方面,两款车型都配备了2.0自吸发动机。齐军的参数分别为113千瓦和204纳米。变速箱配备模拟7速CVT。荣芳的参数为126千瓦,209牛米,变速箱配备了模拟的10速CVT。

我觉得这两个模型的加速度是相似的。荣放的换挡将更平稳,油耗水平将更低。在控制方面,RAV4是在丰田tnga的新平台下构建的。操控性已经大大提高。方向准确,转向时底盘支撑更好。在这方面,丰田RAV4稍好一些。

在油耗方面,丰田RAV4的综合油耗为每100公里5.8升,奇骏为每100千米6.2升。丰田RAV4的实际使用也比奇骏更省油。

最后,通过比较来总结哪辆车好并不容易。最后的选择是亲自试驾和体验,然后匹配您的实际习惯。当然,喜欢它也很重要。因此,答案只能提供一些参考。最后,我希望在做出选择之前,我能看到这辆车并体验到很多方面。