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如果我有20万,我肯定选这台B级车

(原标题:如果我有20万,我肯定选这台B级车)

今天来聊聊20万的预算能买什么车,其实到了落地20万元这个价位的时候,就代表着你能够买到国内合资一线厂商的最主流的B级产品了。这类车型无论在口碑、质量还是保有量上都有一定的保障,换句话说呢就是不知道买什么车的时候,买它们就基本不会错。

而在这个细分市场里又以合资四强最为出名,一汽丰田的凯美瑞,广汽本田的雅阁,上汽大众的帕萨特,一汽大众的迈腾。这四台车长期霸占了国内B级车市场销量前四名,而且这个巅峰期非常持久。那么在这四台车内,我有20万预算会去选择推荐谁呢?

一汽大众迈腾目前在售2020款,挺老的车型了,连内外饰设计都没有换装成大众最新的家族式设计。迈腾的优惠幅度挺大的,目前了解到的有接近3万元的市场优惠,再加上同样的50%的购置税减免,也就是说迈腾整车的优惠可以达到3.8万-4万元,非常的夸张。同样的,20万预算具体到车型的话就是330TSI的入门车型领先型,这款官方价格21.99万元的车型最终可以落地在18.5万元左右,要比凯美瑞便宜上一些的,并且要知道迈腾的原车价就要比凯美瑞高了接近一万元。

帕萨特数字仪表


当购车需求上升到B级车这个级别时,后排乘客的舒适度需求自然也随之上升。帕萨特除了在乘坐空间上最大以外,在舒适性方面也是四车中做的最好的。首先是全景天窗的配备,这一点上大众系两车倒是都有,而日系依旧是那个可怜过时的小天窗。其次是对于后排乘坐舒适性很重要的一个配置:后排独立空调,同样是大众系两车都考虑到了配备,日系两车又是同样的缺失。一个是加强后排视野通透度的配置,另一个是加强后排舒适性的配置,这两个均是大众系车型才有,而日系都没有。这一点上就足以看出大众品牌对于国内消费者需求研究的有多透彻了。

帕萨特后排独立空调


综上所述,同样作为合资大厂的B级车型,帕萨特是四车中落地价格最便宜,同时也是配置最高的。给我20万的预算,我肯定选帕萨特。