空间更充裕的合资SUV新捷达VS7高光版对比日产逍客，你中意哪一款
捷达VS7高光版已经上市又近一周的时间了，它在性能和空间方面的表现都相当的出色。今天我们来对比一下这款车和日产逍客之间，究竟哪一款是最值得选择的合资SUV？
加速更给力
首先，说下两款车的动力性能。新捷达VS7高光版搭载了大众EA211系列1.4T发动机，输出功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配爱信6速手自一体变速箱，属于大众优秀动力组合。在大众EA211系列1.4T发动机的强劲动力输出下，可以做到轻踩油门即获得出色动力，而且加速感受非常给力。而逍客还是采用非常老旧的2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194牛米，与之匹配的是CVT变速箱。发动机转速达到4400转才可以输出最大扭矩，需要深踩油门才可以获得比较给力的动力性能。
变速箱更成熟
变速箱方面，新捷达VS7高光版匹配的爱信6速手自一体变速箱在技术上已经非常成熟。就日常出行来看，这台变速箱非常平顺可靠的同时，还能带来比较不错的驾驶激情，挂入S挡后，油门响应非常积极和敏捷，配合上动力强悍的大众EA211系列1.4T发动机，超车会更有底气。而逍客搭载的CVT变速箱也比较平顺，同时也比较省油。虽然没有办法让大家快速完成超车、加速等操作，不过可以带来很强的舒适感，而这样轻松的驾驶氛围会比较符合佛系驾驶者出行使用。
在底盘设计方面，新捷达VS7高光版得益于MQB平台设计，使用前麦弗逊和后四连杆悬架，加上减震器的设计偏向舒适的风格，非常适合越野，而且这款车的底盘在转向、过弯时可以感觉到底盘特别有韧劲。逍客的底盘舒适性也非常不错，悬架同样使用的是前麦佛逊后多连杆设计，路面起伏以及坑洼都可以得到化解。不过韧性没有新捷达VS7高光版强，开起来偏舒适。其次值得一说的是，在驾驶新捷达VS7高光版时，从转向的手感到油门刹车的响应，一切都是熟悉的德系感觉。别看新捷达VS7高光版是中型SUV，不过在驾驶方面也非常得心应手。转向力度比较轻盈、指向也比较精确，新手或是女性驾驶者也可以轻易上手。
空间更充裕
再介绍下两款车的尺寸，新捷达VS7高光版定位中型SUV，车长为4624mm、车宽为1841mm、车高为1644mm、轴距达到了2730mm，在这个级别里面非常有优势。再看逍客，作为一款中型SUV，车长只有4401mm、车宽为1837mm、车高为1593mm、轴距只有2646mm，在整车尺寸和轴距方面要比新捷达VS7高光版更小一些，不仅外观看上去没有新捷达VS7高光版大气，还受到轴距影响，车内的舒适度存在一些不足。
在后备厢储物空间方面，新捷达VS7高光版后备厢容积达到了惊人的548L，而且后面的座椅还支持按比例放倒，可以进一步提高后备厢空间。逍客后备厢空间比较小，虽然也支持后排按比例放倒，不过相比新捷达VS7高光版还是小了很多。而且新捷达VS7高光版的后排放倒后，与逍客对明显深了不少，装载力更强，也更适合家庭出行。
更值得选择
承袭了德系SUV积极进取的基因，这款新捷达VS7高光版在整体的表现都优于日产逍客，你觉得这两款车你更中意哪一款呢？
