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全新一代路虎揽胜行政解析分享

(原标题:全新一代路虎揽胜行政解析分享)

哈喽大家好我是小田,在港口从事进口车销售工作[灵光一闪]今天这篇文章主要是带大家了解一下全新一代揽胜行政,23款揽胜行政是基于路虎 MLA-Flex 豪华电气化架构打造的全新一代揽胜,是捷豹路虎 “重塑未来 ”战略下推出的首款旗舰车型。新车在动力上提供3.0T直列六缸双增压发动机+48V混动系统,以及4.4T双涡轮增压V8发动机这两套动力系统,传动匹配8速自动变速箱和一套四驱系统。其中搭载3.0T发动机的车型分为代号P360 低功率版(最大马力360马力)和代号P400高功率(最大马力400马力)、搭载4.4T发动机的车型动力最大为530马力。


[灵光一闪]23款路虎揽胜行政全系标配后轮转向角可达7°的四轮转向系统,转弯直径低至11.96米且拥有34.7°接近角和29°离去角,最大涉水深度来到了900毫米,搭配了更加智能的空气悬挂和第二代智能全地形反馈适应系统,有七种驾驶可选(动态、节能环保、舒适;草地/砂砾/雪地、泥沼、车辙、沙地、大岩石/圆石慢行)能够根据路况智能调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应,最大程度上提升用户的驾乘舒适性。

[灵光一闪]23款路虎揽胜尺寸方面,推出短轴和长轴两种车身布局,有四座、五座以及七座可选。短轴版总长度从 5000 毫米增加到 5052 毫米,轴距则增长了 75 毫米,而长轴版相比短轴版与现款车型一样也是增加了 200 毫米。短轴版最大载物空间为 1841 升,所有座椅收起后长轴版最大载物空间为 2601 升。

[灵光一闪]23款路虎揽胜外观方面简化了车身的线条并且车门的圆形边缘和车窗做到了缝对接,这些细节处的打磨使它的风阻系数降到了0.30。在内饰部分则是通过由Kcadart与路虎合作的全新环保材料搭配木纹和铝合金材质的顶级工艺来彰显路虎揽胜家族特有的豪华气质。在驾驶座区域配备了全新悬浮式液晶仪表盘并且搭配了全新的四幅式的方向盘,隐约中透露着高贵的一面。

[灵光一闪]中控区域,现款的双联屏被整合成一块13.7英寸的外挂式Pivi Pro高清曲面触控屏,它提供了亚马逊Alexa智能语音交互系统,同时车上有70多个电子组件都能利用 (SOTA) 线上更新的方式,确保车辆能不断发展进步。中控的空调控制区域从现款的触摸屏变成触控按键,前后四区自动空调采用液晶旋钮操作,新车取消了沿用多年的旋钮换挡,改用全新的电子挡把造型。

[机智]对比旧款全新一代路虎揽胜更显精致超群 极致奢华。下面来波港口实拍图[呲牙]







[灵光一闪]目前港口仅有少量车源到港,后续车辆会逐步增加,在现阶段有购车打算的老板们可直接考虑中规版本(发稿日8月18日),有感兴趣平行进口版车源的可以关注私信我,我会逐步更新的。以上就是今天这篇文章的全部内容,欢迎大家点赞关注转发,感谢大家的耐心阅读,我们下期再见[作揖]