奥迪汽车使用小知识：进口的奥迪，他们都来自哪个国家生产？
奥迪车型的产品线，轿车系列目前已经齐齐整整，A1-A8，而SUV系列虽然还没入门Q1，但是Q2-Q8系列中间的Q4和Q6还没布局完。
目前奥迪国产的产品线都比较丰富，进口的车型都是一些个性化车型和跑车为主，那么到底这些进口的奥迪，除了德国之外，他们还会有哪些产地呢？我们一起盘点一下。
A1
奥迪A1表面上是一个换壳的大众Polo，但实际上浓缩了奥迪所有精华，不过开起来一点都不奥迪，悬挂操控都比较硬朗。1.4T发动机推动这小车已经有小钢炮感觉了。
之前引进国内的奥迪A1，是来自比利时布鲁塞尔奥迪工厂生产的。不过可惜的是最近只有2018款车型，之后官方没有进口了。
A3敞篷
奥迪A3敞篷版的长/宽/高分别为4436/1793/1386毫米，轴距2593毫米，比国产版本的三厢A3略短，这是因为它只有2个门。不过作为敞篷车，大部分情况下都是前排坐人兜风为主。
奥迪A3敞篷，是来自德国本土生产的，可能德国本土需求量比较大吧。
德国通用也是旅行车消费大国，所以A4旅行版和跨界版都继续保留在德国本土生产也是情理之中。
因为A4和A5，不知道同MLB Evo平台那么简单，简直就是孪生车型，所以共同都在德国生产也不奇怪。
奥迪进口的A6系列，都是来自德国奥迪的内卡苏姆工厂生产。奥迪内卡苏姆工厂是德国的“海尔布隆-法兰克尼亚”经济区内最大的公司，占地面积约100万平方米。这家工厂前身是多瑙河畔的里德林根的一家衣服纺织针织厂。现今，内卡苏姆工厂已经成为奥迪最重要的工厂之一，主要负责生产奥迪A6/S6、A7/S7、A8/S8等高端车型，拥有1万7千多名雇员，每天可以生产1300辆汽车。
正如上面所说，A7同样也是来自内卡苏姆工厂生产。
全新奥迪A8L Horch创始人版将在2022年上市销售，其售价或将高于同动力配置的奥迪A8L 55TFSI quattro尊贵型（119.88万元）。同样这款旗舰中的旗舰，都是来自奥迪德国的内卡苏姆工厂。
大众的旗舰SUV，并非德国本土生产，而是来自东欧国家斯洛伐克。现在我们翻看资料发现，同平台的奥迪Q7和Q8，居然也是来自斯洛伐克。
奥迪TT没有选择在德国本土生产，而是来自匈牙利的奥迪戈尔工厂。
作为奥迪品牌技术集大成者，奥迪R8是来自德国本土的海尔布隆工厂生产。这里转为奥迪高性能车服务，养尊处优。
