（原标题：补贴后21.88万起，极狐阿尔法将豪华感带给更多人）

极狐阿尔法S与阿尔法T这两款车型，凭借着远超售价的豪华体验让越来越多的消费者知晓它们的存在并为之倾心。根据北汽蓝谷发布的2022年半年财报来看，仅是2022上半年，极狐的批发销量就达到了6644辆，同比增长高达469%。

为了完善自己的产品线，让自身的竞争力再上一个台阶，极狐在原有的基础上推出了全新的四款车型极狐阿尔法S 525S、阿尔法S 525S+、阿尔法T 480S、阿尔法T 480S+，最低售价也从原来的24.23万降至21.88万。

不降续航，降低门槛

对于大多数新能源车型而言，如果要通过降低售价而扩大产品辐射广度的话，那么电池的续航里程必然成为了削减的项目，也就是大多数消费者口中的阉割车型。

新的CATL电芯技术和高效热管理系统能够让整车在-7℃环境温度下，整车能量还能保持在91%以上。这一点就像刚才说的那样并不常用，但当真正发挥作用的时候也正是这低于9%的能量损耗所节约出来的续航里程安全带你回家。

总结：

当品牌的概念越来越模糊的时候，车企就开始拼自己的硬实力。当越来越多的消费者能够以更低的价格享受到豪华车的体验时，那么车企也将开始不断加料。极狐阿尔法S 525S、阿尔法S 525S+、阿尔法T 480S、阿尔法T 480S+这四款车型都有着十分吸睛的豪华科技配置和20万出头的价格，无疑是低门槛豪华车的先行者。