售10.57万元起，全新标致408“以退为进”！
10.58万，你能买到什么合资品牌紧凑型车？宝来，卡罗拉，还是思域？对不起，这三款车型，你一款也买不到。2023款宝来入门级车型搭载1.2T发动机+5速手动变速箱，起步价11.29万元。卡罗拉入门级车型为1.5L三缸发动机+6速手动变速箱，起步价10.98万。思域入门级车型搭载1.5T发动机+CVT变速箱，起步价12.99万元。
上面的车型虽然也有一定的优惠幅度，但是大家能发现这些车型的入门级车型，很多还都是手动挡。而且发动机动力也弱不少。
但是全新标致408不得了，全系1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为170马力，峰值扭矩250牛米，匹配爱信6速手自一体变速箱。起步价只需要10.58万。
看到这里，你可能会说，为何要拿标致408与宝来，卡罗拉，思域对比呢？为什么就不能跟售价更低的轩逸经典版，英朗对比呢？对不起！标致408属于A+级车，跟宝来对比都已经是给足了它面子，它对标的应该是速腾。
全新标致408的长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米。车内空间非常宽敞。
可能你还会说，法系车嘛，保值率可低了。标致408替你想到了，新车支持5年15万公里整车质保，让你用车无忧。而且新车一年内报价。保证在一年内经销商是不降价的。这些措施，都让现在的法系车拥有了更高的保值率。
可能你还会说，标致408这么低的价格，是不是因为配置没有诚意呢？你又错了。新车无论在设计还是在配置上，都下足了诚意。
在设计方面，它是首款搭载标致全新狮标的车型，并采用了与海外标致一样的最新的家族式设计风格。
全系标配17英寸双五辐式轮圈。在车尾，搭载了家族式的贯穿式亮黑色饰板搭配狮爪式尾灯，整体的层次感也也做的恰到好处。
在内饰方面，新车采用了i-Cockpit唯我座舱设计，搭载12英寸全液晶仪表，配合悬浮式的10英寸中控屏内置了Blue-i 3.0智能网联系统，提供高德地图、在线音乐等功能。
而其它配置方面，定速巡航，倒车影像，驾驶模式选择，发动机自动启停，上坡辅助，天窗，皮质方向盘，皮质座椅，LED远近光一体大灯，自动空调都是全系标配的。
因此标致408是一款从设计到配置，再到价格诚意满满的车型。
在我看来，标致408是在“以退为进”，在价格上比2020款的车型起步价要便宜了好几万。而且车型数量也大幅度缩减到只剩下3款。这种看似退缩的策略，实际上也是赋予了标致品牌再次崛起的机会。
