（原标题：零跑C11为何有底气与Model，Y分庭抗礼？）

近年来，电动车消费市场重回理性，花哨的外观不再是消费购买的决定因素，对全感官体验、智能娱乐、智能辅助驾驶等领域的垂直深研，成为部分电动品牌得以稳立潮头的根基。在电动车竞赛的下半场，已经有一些品牌呈现后起之势，其中，零跑C11算是国产电动SUV中的一支强劲力量，凭借出色的AI智能座舱、智能驾驶、智能动力等产品优势，它正成为“越级碾压”般的存在，且与特斯拉Model Y的各项优势看齐，在B级纯电SUV中崭露头角。

全维度舒适打磨，呈现越级豪华体验

乘坐舒适向来是购车用户容易忽视的一个重要考量，但它却最关乎乘坐幸福感，在这点上，Model Y和零跑C11都以自己的方式做了相应的体验优化。

许多人喜欢Model Y的无框车门、隐藏式把手和单踏板模式钟爱有加，然而它在内饰用料以及舒适性上，照比同级车型仍不理想。虽然22款Model Y采用了夹胶玻璃，但在隔音表现上只能排在同级中下，同时可能是悬挂太偏向运动的调教的原因，它的悬架稍微偏硬，驾驶中颠簸感强烈。

为了给出更适合国人开车的辅助解决方案，零跑C11深研国内路况，借助Leapmotor Pilot 3.0的后续OTA升级，零跑C11可以接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及L2++级别的智能驾驶辅助功能等，让人更好驾驭多种场景路况。

零跑C11与特斯拉Model Y的多项对比，让我们看到如今自主品牌在造车技术和创意上的突破作为，20万级别价格则更让用户看到诚意。零跑C11集自研科技之大成，为用户带来智能超享、豪华超享、美学超享于一体的驾乘体验，用户们也将通过这样的自主产品看到更多生活志趣和未来。