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百米油耗13,L?这辆加速器的燃料消耗竟然超过了汽油车辆

(原标题:百米油耗13,L?这辆加速器的燃料消耗竟然超过了汽油车辆)

在新能源汽车日益流行的今天,人们对于新能源车的接纳也在不断增加,但是人们对于新能源车的担心也不可避免。所以很多人都将目标放在了充电和充电的电动车上,这玩意儿不但容易保养,而且还能在长途旅行中更加便捷,电池耗尽后可以随时充电。在众多的加速器车型中,以“完美 ONE”和“问世界M7”销量最高,两款售价相当的车型应该如何挑选?

外形上看,这两款车型都是同一款新能源汽车,只不过都是一个引擎,都有进气道和散热孔,所以看起来和普通的燃料汽车差不多,再加上都是中大型 SUV,所以看起来更加的威武。完美 ONE的前格栅是四角形状,前灯与左右 LED前灯相连,并且在打开时会有灯光提示。这款车的车身长度是5030毫米*1960毫米*1760毫米,长度2935毫米,车身两侧看上去很宽敞,而且还经过了黑色的涂装。车尾采用了一种流线型的造型,两侧是一条笔挺的黑色装饰,在夜晚的灯光下显得格外醒目。

问界车M7的前脸型非常有层次,上侧的格栅与车灯相连,下侧的格栅是传统的条形,使整体的视野更加开阔。长条状的日间行车灯与两旁 LED头灯相连,这是一种现代有轨电车的设计理念。问界M7的车身长度为5020毫米*1945毫米*1775毫米,长度2820毫米,虽然在性能上比理想 ONE要差一些,但这会不会对内部的空间造成什么影响呢?多条的腰部线条在侧边很好地突出了前部的视觉,同时也给人一种动感的感觉。问界M7也是一条流线型的车尾,在夜晚的灯光下,也是相当的显眼。

内部配置上,“问界版M7”和“梦幻 ONE”均是当下最受欢迎的设计要素。问界M7的屏幕是由液晶屏+ HUD构成的,而这个“问界M7”则是将汽车的各项性能都整合在了一起,不仅清晰可见,而且流畅程度也很高。木质面板的材质非常出色,内部采用了柔软的材质,给人一种奢华的感觉。

而理想 ONE的中控台,是一个 T字形的,三联屏,三个显示屏,一个是12.3英寸液晶显示屏,一个是12.3英寸的副驾驶室,一个是16.2英寸的中控屏,一个是10.1英寸的液晶显示屏,一个是车门锁,一个是空调,一个是门锁。它的导航、音乐、语音助手等功能,操作更加顺畅,几乎没有任何的问题。

“完美 ONE”和“问世界M7”都是中大型 SUV,都是6个座位,但是它的性能究竟怎么样?首先,这两辆车都是独立的,因为两辆车的宽敞程度都很高,所以坐在了第三排。理想 ONE和M7都支持电动控制,而且都支持加热、通风、按摩等,但M7的后座要好很多,除了通风系统之外,还可以安装高度调整和腿部支撑,让半躺平更加舒服。

在动力上,这款M7配备了1.5 T四缸引擎,配备了 HUAWEI DriveONE的全电动驱动系统,引擎最大输出为92 kW,最大扭矩205 N. m,而后驱式和双马达版最大的马力可以达到200 kW,最大的扭矩360 N. m,零百速只需7.8秒,百 km时的续航里程为6.3 L,而真实的续航里程大概在9-10 L之间。理想 ONE配备了1.2 T三汽油机,最高输出96 kW,马达输出245 kW,最大扭力455牛米。引擎不能提供任何的功率,但是噪音和振动都是常有的问题,而且,即使是在电量不足的情况下,也能达到13 L的“好成绩”。

无论是问界M7还是“梦想 ONE”,都是使用了加速技术的老将,但总体来说,“梦想 ONE”在耗能状态下也能跟“油虎”相提并论。对口碑有需求的人推荐选一款“ONE”,对车内使用或使用费用有一定的需求,推荐“问天M7”。但是现在全电动汽车已经普遍使用了,那么纯电动汽车会更好吗?