驱逐舰05和秦PLUS，DM-i到底有何区别，详细对比评测
比亚迪主要分为海洋网和王朝网，其中有两款车型最为让人纠结，那就是驱逐舰05和秦PLUS DM-i，不少人都说这两款车是换壳车。那么事实真是如此吗？下面笔者就详细对比一番驱逐舰05和秦PLUS DM-i到底有何不同。
外观细节
首先第一点，便是驱逐舰05采用了全新的外观设计语言。多层横向镀铬饰件密布在中网区域，搭配两侧LED灯组，中间则是BYD最新一代的扁平化logo。秦PLUS DM-i则是延续了龙颜设计，夸张的大面积进气格栅，搭配上扬的LED灯组。
车身侧面来看，两车的区别确实不太大了，轮辋的差异基本上可以忽略不计，毕竟这是最容易更换的改装件之一。比较显著的差异就是秦PLUS DM-i有徽标，驱逐舰05没有。
LED尾灯造型进行了重新设计，但是整体的位置没有明显地偏移，号牌架倒是重新设计了，只不过秦PLUS以向下为主，驱逐舰05以向上为主。
内饰层面
内饰方面，两车的差异性不大，秦PLUS DM-i的嵌入式仪表搭配旋转Pad，在实际使用中只能算够用的水准。驱逐舰05则是采用了悬浮式仪表搭配悬浮式旋转Pad，在视觉观感上驱逐舰05进行了优化。但是两车的空调出风口位置和中央挡把区没有明显改动，只是由传统挡把变成了旋钮式。
动力层面
两款车均采用了1.5L自然吸气发动机加上永磁同步电机的动力总成，均是DM-i混动系统。在性能参数上都是110匹马力发动机搭配上180匹马力电动机，传动系统均为E-CVT无级变速箱。
细节异同
驱逐舰05换成了悬浮式的仪表，同时增加了NFC钥匙，支持手机解锁，也新增了车内化妆镜，扬声器数量也进行了添加，顶配版也是新增了快充技术，将过去的胎压报警升级为了胎压显示，大屏尺寸进行了升级。当然，这些提升也让驱逐舰05的指导价上涨了8000元。
两车在保养方面，均是6年或15万公里质保，6万公里总保养成本预估在8058元，还算是比较实惠的一个价格了。
最后：驱逐舰05更多意义上是对过去秦PLUS DM-i的一次弥补，在细节处进行更多的优化设计，同时也是树立比亚迪的品牌形象，不再以王朝系列的身份卖车，而是以BYD的身份卖车。那么该如何选择呢？预算充足建议直接上驱逐舰05，实际体验会更好一些。但是如果预算差一点，还是秦PLUS DM-i可能更为适合。当然，实际购车中，只需要询问哪一家有现车即可，两款车在绝大多数方面差别不大。
