（原标题：开过大众ID.3，然后开极湃1，认清德系和日系电车的差距）

现在很多城市都限行限号了，我生活的城市也有单双号限行，开燃油车上下班的体验确实不好，所以我在买车选车的时候，就更倾向于入手不限行不限号的纯电动车。而我一开始看的车型，是大众旗下的电动车ID.3，这款车顶配18万出头，正好符合我的预算，而且大众汽车的品牌在国内的影响力不用多说，这也让我这款车比较看好。我也去试驾开过3次大众ID.3，对这款车的整体印象不错，这款车标配125kW的电动机，驾驶起来动力输出很快，一点都不拖沓。

总之，在我分别体验过大众ID.3和极湃1之后，我发现大众ID.3整体产品力虽然不错，但是在面对同价位的极湃1时，竞争力其实并没有那么高。比如外观、内饰的科技感，驾驶的质感，或者车内的配置表现，大众ID.3都没能保持优势。关键极湃1在其他方面也表现不错，比如这款车的空间利用率就比较高，充分体现本田“空间魔术师”的优势。所以我觉得，比起德系大众的电动车，日系本田的电动车要更懂国人，性价比也更高。