瑞虎8和星越,L,孰强孰弱?
新一代的中型 SUV该怎么界定?就使用者的需要来说,对处于「网路」世代的年轻一代来说,汽车是一种扩展生命半径的手机数码终端机,需要具备相当的数码技术;其次,不甘于舒适生活的青年人也想拥有汽车,因此汽车的动力和操纵性自然不会差;另外,驾乘体验也不可太过模糊。而在我国高速发展的大背景下成长起来的新一代,他们具有一种“国之心”,更加喜爱自己的民族品牌。在国内的销售情况证明上述要素的重要作用,配置丰富、性能卓越、省时省力的国产中型 SUV深受广大用户的喜爱。而奇瑞瑞虎8 PRO和吉利星越 L这两款国内 SUV的主力产品,在这方面都是数一数二的。所以,到底哪一种模式更具优越性?这是一个很好的例子。
瑞虎8
星越 L
瑞虎8和星越 L,时尚、技术与简洁的结合
在新一代已经是主要的消费者群体面前,高科技的配置已经成了各大品牌竞争的“战场”。无论是瑞虎8 PRO还是星越 L,都有一个智能驾驶室,瑞虎8 PRO装备了24.6英寸的寰宇星云, Lion5.0 AI智能驾驶室,小奇的智能汽车管家5.0,人机交互接口和超过15种不同的情绪识别,让司机可以随时“感知”到使用者的思想;而星越 L的三联屏幕,则是 IMAX和吉利的 OSOS,组成了一个智能驾驶室,还提供了全天候的声音,这两款车的智能程度,可以说是旗鼓相当。
瑞虎8
瑞虎8 PRO搭载了W-HUD型太空飞车,星越 L还搭载了AR-HUD AR抬头显示器,这两款车都能给司机带来更多的行车资讯,降低事故的几率。但星越 L的AR-HUD抬头显示器只有在顶级和低端两种型号中都会有,而瑞虎8 PRO的W-HUD星空飞翔显示器则是具备多种配置。
星越 L
论技术和性能,这两款车可以说是旗鼓相当,但也有细微的差别。就拿两款“宠爱”的副驾驶座来说,星越 L的副驾驶座上有一面巨大的屏幕,可以和两个屏幕连接,也可以自己操控,而不会影响到主屏幕。瑞虎8 PRO为副驾驶室设计了一款“无重力女王”,并配备了副驾驶座的辅助座椅和电动按摩系统,让驾驶者可以尽情享受 SPA级别的乐趣。另外,瑞虎8 PRO拥有“智能共享系统”,可以让乘务员在华为 PAD的帮助下,可以独立地操控车载的音响、空调、车窗等功能,让驾驶者和驾驶者之间的互动,更好地满足了后排的乘坐体验。
另外,星越 L中的很多高端配置,都是高端版的,像星越 L,虽然配备了无线充电,但也只会配备顶级和低端的车型。不过瑞虎8 PRO配备的TYPE-C速充和无线充电,除基本的配置之外,其他的都是为了乘客着想。
瑞虎8和星越 L,性能和性能对比
年轻一代充满激情,充满朝气,对汽车的动力和操纵性有着更高的要求。星越 L的DRIVE-E2.0 TD发动机,最大输出为175 kW,最大扭矩350 N. m,8 AT;而瑞虎8 PRO则配备了一台采用了“鲲鹏”2.0 TGDI引擎和7档湿式双离合器变速器,其最大输出功率为187 kW,最大扭矩390 N. m。从测试结果可以看到,瑞虎8 PRO在功率上有着明显的优越性,星越 L则是在变速箱上更加流畅,两者在性能上也是相得益彰。
除了力量,还有一个很大的差距。星越 L搭载了博格华纳四驱,其后车轮转矩最高为1250牛顿。而瑞虎8 PRO,是由奇瑞旗下全球顶级采埃孚汽车公司共同开发而成的“CHERY AWD”奇瑞全球景智控四驱,它可以在100米/秒的速度下,以50:50的速度分布,同时还可以达到3000 N. m的最大转矩。瑞虎8 PRO的操控力和越野性也是如此,它不但从表面上看出来了,还被专家们证实过。7月初,在新疆哈密举行的一次测试中,瑞虎8 PRO在测试期间的优异性能受到了广大参加测试的人的称赞。这款游戏的威力,不仅仅在于它的性能,更在于它的实际性能。
瑞虎8
不过,瑞虎8 PRO的燃油经济性比较接近,而星越 L则是95,从性价比上来说,瑞虎8的性价比要高一些。从动力系统、操控和使用费用等方面进行了比较,可以看出,瑞虎8 PRO在驾驶操控方面比星越 L更具优越性。
星越 L
在结尾处
总的来说,瑞虎8 PRO的一些配置较为完善,更好的动力和四驱;星越 L的操控更加流畅,在某些方面也有自己的特色。总体来说,两个品牌的实力不相上下,谁也奈何不了谁。具体怎么做,还要根据顾客的喜好和喜好来决定。