（原标题：插混SUV对决，哈弗H6和瑞虎8PLUS谁的性价比更高？）

最近几年时间，中国新能源汽车销量突飞猛进，占据全球超过一半的市场份额。客观来说，这些销量主要是由比亚迪、特斯拉以及造车新势力贡献的，传统汽车厂商的表现则稍显不足。但其它国产传统厂商也在努力追赶，没有续航焦虑的插混车型成为它们关注的重点。8月22日，长城汽车在新能源战略发布会上，同时推出了第三代哈弗H6的插混和非插混车型。

瑞虎8 PLUS插混版同样搭载1.5T涡轮增压发动机，不过它匹配的是前后双电机，最大功率为240kW，最大扭矩为565N·m，前后双电机也能带来更快的起步速度和加速性能，操控方面的表现也更加优秀。除此之外，这款车的纯电续航里程达到了100km，虽然称不上领先，但至少达到了同级别车型的主流水平。

结束语：从整体上看，两款车的实力还是比较接近的。哈弗H6插混版的强项在于配置和驾驶辅助功能，瑞虎8PLUS插混版的强项则在于动力系统。但需要注意的是，瑞虎8 PLUS插混版售价比哈弗H6插混版低了1.3万元，这个差距并不算小。在整体实力差别不大的情况下，瑞虎8 PLUS插混版显然有着更高的性价比。