（原标题：蔚来ET7竟然撩拨舒适豪华著称的奔驰S级？结果大跌眼镜！）

古龙的武侠世界之所以迷人，是因为他擅长用强大的压迫感，将两个绝世高手比试的场面刻画得入木三分。无论是叶孤城紫荆之巅对战西门吹雪，还是连城壁化龙对战潇十一郎都留给读者无尽的回味，绝世高手的的正面PK也称为许多人至今都念念不忘的话题，关公秦琼究竟谁更强？

提到奔驰S级，浮现在脑中的第一印象就是：舒适。作为豪华级行政轿车的巅峰，奔驰凭借超大空间、魔术车身、后轮转向等黑科技始牢牢霸占着旗舰的舒适圈。但作为造车新势力的蔚来旗舰ET7显然对S级那套燃油车的传统标准有些看腻了，旗舰对决，ET7居然不落下风。

在最近的易车静谧性测试里，可以说ET7和奔驰S级首战就打了个有来有回。隔音静谧性一方面是考虑了车辆在吸音材料上的营运，比如双侧玻璃，比如抑制震动，还有容易被忽视的就是制造工艺。如果隔音胶涂抹偷工减料，显然就回在这里露怯了。从成绩来看，ET7并没有落后S级太多，考虑到两车超过50万元的价格差异，蔚来ET7至少在做工上体现了100万元级别的水准。

最近蔚来ET7又更新了Banyan1.1.0系统，对悬挂的舒适性又做了一次升级和调整。如果这一次和奔驰S级可以说打的有来有回，那下一次再互相比较时，原地踏步的奔驰S级，可就真的会面临ET7“一剑封喉”的尴尬了。