轴距2米8吃92粗粮，座椅放倒能睡2人，这6座车很懂家用
预算10万级选台家用车，即便是在自主品牌阵营，咱们都可以“选出花来”，因为可选车型确实蛮多的。例如老牌选手哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越，还有家用新秀五菱凯捷、欧尚X7 PLUS等，都值得一看。所以这时候，不少消费者便会纠结：我就买一台车，该怎么选？既然如此，那今天咱们就以五菱凯捷2022款 280T自动旗舰型与吉利博越X 2022款 1.8TD DCT智尊型为例，看看这两款车在家用上到底谁更值得考虑？
（五菱凯捷）
（吉利博越X）
来说说行驶部分，博越X搭载的是1.8T（184Ps/300N·m）+7DCT动力，相较于凯捷280T的1.5T（177Ps/290N·m），博越X的动力表现稍好，但两车都是吃92号粗粮，NEDC综合油耗均为7升多，经济性差距不大。
（五菱凯捷）
（吉利博越X）
然后，我们再来看看家人更在意的空间及乘坐舒适性。其中，凯捷车长4875mm、轴距2800mm，博越X车长4544mm、轴距2670mm，单凭这一点，凯捷就能拉回上一局的劣势。
（五菱凯捷）
再到座椅布局上，凯捷为2+2+2式六座布局、博越X为2+3式五座布局。凯捷还得益于空间优势与灵活的座椅，除了能真正迎合六座需求外，它还可以将第三排座椅进行隐藏式收纳；而后，不仅第二排能平躺，后备厢容积也还大了不少。尤其像带着一家四口出门自驾时，凯捷第二排座椅具备的腿托、180度平躺，在舒适性上真有实力与奥德赛硬碰硬。
（吉利博越X）
博越X的五座布局就是比较常规的表现了，后排没啥衍生性，但身高180cm的试乘员坐在后排能得到两拳的腿部空间，我觉得在10万级SUV中还是挺有竞争力的。包括它的中间地台仅是微微凸起，还有后备厢的进深、高度空间，用于日常家用也不差事儿。
（五菱凯捷）
只是在对比凯捷的越级家用性能上，博越X可能就很难占到什么优势了，毕竟人家第二排可是带腿托的独立座椅，并且还是具备实用性的六座家用车。所以在家用的空间、座椅舒适性两大加分项中，凯捷全面完胜博越X也是事实。
（五菱凯捷）
配置的话，作为旗舰版的凯捷280T，整体配置都还比较有吸引力。比如迎合舒适性的前排隔音玻璃和主驾带加热的电动座椅，以及后排独立空调和前面已经提到的腿托等等，都有配备；在驾驶辅助层面，该车也有全速自适应巡航、主动刹车和矩阵式LED大灯啥的。
（吉利博越X）
博越X在这方面则具备了L2级智能驾驶辅助，这一点在讨喜程度上是比凯捷更讨喜。不过在舒适性配置上，博越X就不及凯捷更懂得照顾家人，像隔音玻璃、后排独立空调这两项配置，在博越X上都是没有的。还有，两款车虽然都具备了智能网联系统，但从功能拓展来看，凯捷的Ling OS系统在手机APP远程控制方面，是比博越X的吉利银河OS表现更佳。
（吉利博越X）
编辑点评：
不难看出，两款车在都主打家用的同时，其实在产品设定方面，博物X的动力、配置偏向驾驶员，对家人乘坐来说，就不够全面。但凯捷则比较均衡，不仅不会牺牲驾驶员的幸福指数，同时还提供“大四座”、越级座椅配置与迎合家人乘坐的舒适性配置，在家用这事上，明显更加专业。
（五菱凯捷）
所以，如果选车时你更在意驾驶感和驾驶配置，那这台吉利博越X显然更懂你。但若站在家人至上的角度考虑，五菱凯捷在整个10万级家用车领域，恐怕都没有几个对手，无疑更值入手。
