空间、动力对比轩逸全面占优，新标致408能买吗？

标致408 2022-08-25 17:03:56 车平台

（原标题：空间、动力对比轩逸全面占优，新标致408能买吗？）

近日，东风标致首款全新狮标车型新408正式上市，新车推出3款车型，售价区间为10.57万-12.17万元。新车作为整个品牌“变革”后的第一款车型，可谓性价比极高，预售期间收获万台订单。定位合资A级家轿市场，其在动力、空间、价格等方面都有着巨大的优势，甚至对比该市场销量神话轩逸来说，都优势满满。所以，今天选车君就带您看看，新标致408对比轩逸怎么样？三款车型买哪款值？

错位竞争新标致408优势明显

前些年，随着法系品牌的没落，标致408也开始逐渐淡出人们的视野，品牌力对比轩逸肯定是没得比。但是新408毕竟作为整个品牌的焕新之作，选择去竞争合资A级家轿市场，标致则非常明智的选择用自己的高配去竞争轩逸车型的低配，形成错位竞争，并有一定竞争优势。

此次对比，选车君选择两款价格相似的车型对比，分别是12.17万的新408顶配逐梦版和12.99万的轩逸次低配悦享版，两者相差8200元。首先，新408在车辆基础数据方面领先轩逸一个档次，其中包括超强的动力水平和同级市场十分重要的空间水平。

动力方面，对于日系品牌来说，一直是相对的劣势，依然大批量产品保持自然吸气发动力。轩逸燃油车型，全系采用1.6L自然吸气发动机，最大功率仅99kW，最大扭矩为159N·m，这在当今的市场当中，显然稍有落后；而新408则采用1.6T发动机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，对比起来，两者相差巨大。此外，新408采用6AT变速箱，而轩逸为CVT变速箱，这也让新408的提速有明显优势，非常适用年轻消费者的驾驶需求。当然，这也带来相应的油耗增高，但WLTC 6.35L/100km，的数据虽然相比轩逸NEDC 4.9L/100km的数据多了不少，但整体也在合理范围内，毕竟动力领先坡多。

空间方面，轩逸一向以空间大、乘坐舒适性高在合资A级家轿市场领先同级，不过此次新408对比来看，其空间方面甚至有些优势。车身尺寸为，4750x1820x1488mm，轴距为2730mm，全面领先轩逸的4641x1815x1450mm，轴距为2712mm。

其他配置方面，新408顶配逐梦版和轩逸次低配悦享版两者相差不多，各有千秋。例如，新408顶配逐梦版多出了，216/50 R17的轮胎规格（轩逸悦享版为205/60 R16）、变线辅助、定速巡航、运动/标准/雪地驾驶模式切换、真皮座椅、主副驾电动座椅、前排座椅加热、后排座椅放倒、10英寸中控屏（轩逸次低配悦享版为8英寸）、道路救援、手机互联、6扬声器（轩逸次低配悦享版为4个）、全车车窗一键升降、外后视镜加热/电动折叠、自动防炫目后视镜等。其中，定速巡航以及前排座椅加热两个配置对于日常驾驶来说，实用性极高。

轩逸次低配悦享版方面，也有一定配置优势。例如拥有：胎压显示（新408逐梦版为胎压警报）、自动驻车、主动闭合式进气格栅、远程启动、4.2英寸液晶仪表、行车记录仪、语音控制天窗/导航、OTA升级、卤素前雾灯等。

显然，如果不过多考虑车辆保值率和品牌效应的前提下，新408的性价比还是不错的。不仅核心竞争领域的空间、动力等都有一定优势，其配置也各有千秋，并在年轻化方面也能有所重视，推出多达4种车身颜色+6款官方改色车膜等，满足年轻消费者对于个性家轿的向往。所以，如果您买车瞄准了合资A级家轿市场，并且资金有限，那么新408绝对是个不错的选择。

10.57万低配进取版并不低

如果你对新408感兴趣，看到三款车型，正在纠结时，其实选择并不难。三款车型分别相差9000元和7000元，相差配置需求十分明显，消费者只需根据自己资金状况和需求来选择就行。

例如10.57万低配进取版，虽然配置最低，但核心主被动安全电子系统配置只比顶配少了并线辅助，并且也拥有倒车影像、定速巡航驾驶模式切换等核心配置，合资市场当中性价比就非常高。其他配置方面相比顶配逐梦版也就少了：真皮座椅（进取版为仿皮）、主驾驶4向座椅高低调节（进取版为2向）、副驾驶4向座椅高低调节、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手和杯架、卫星导航相关系统、道路救援呼叫、车联网相关系统、自动头灯、全车车窗一键升降（进取版为驾驶位）、外后视电动折叠、自动防炫目后视镜，核心的差距仅仅相差在座椅舒适性和便利性以及车联网相关配置上。有部分消费者对于该配置需求并不高的情况下，省下1.6万元何乐而不为，所以说低配进取版性价比并不低。