号称一年内销量超3系的ET5，产品力到底咋样？
“近一年，宝马3系的月均销量在12000多辆，ET5 在一年内销量将超过3系。”蔚来联合创始人、总裁秦力洪在日前举办的2022成都国际车展展览会上表示。
百公里加速4秒
虽然距离上市已经过去了一段时间，大家对于ET5也比较熟悉了。但据了解，ET5在整车量产化的过程中又做了一些优化，比如在性能方面得到进一步提升。
具体来看，蔚来ET5采用前永磁同步电机＋后感应异步电机的双电机布局，电机总功率达360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速为4秒。相比此前公布的百公里4.3秒的加速成绩，提升了0.3秒。同时，新车的百公里到零制动距离提升至33.8米。
相较之下，作为中期改款的车型，新款宝马3系在动力上搭载的依然是2.0T的发动机＋8AT变速箱的组合，根据车型配置的不同，提供三种动力形式，分别是320/325/330。
其中320/325车型的动力参数将与现款保持一致，发动机最大功率115kW/135kW，最大扭矩250N·m/300N·m。330车型发动机最大功率则是180kW，最大扭矩400N·m。
对比来看，好像ET5在动力性能方面更占优势一些。
续航超1000km
在续航方面，ET5有三种续航版本，搭载标准续航电池包（电池容量75kWh）CLTC续航提升至560公里；搭载长续航电池包（电池容量100kWh）续航提升至710公里；搭载超长续航电池包（电池容量150kWh）续航里程超1000公里。
超1000公里的超续航版本，也缓解了不少的里程焦虑。当然，蔚来的换电模式也能进一步提高补能效率。
搭载蔚来NAD自动驾驶技术
蔚来ET5作为继ET7之后，蔚来NT2.0平台的第二款车型，搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD，并且标配19项辅助驾驶功能，像LCC车道居中、ALC自动变道功能、360°全景影像、全速自适应巡航等功能。
在智能驾驶辅助硬件部分，蔚来ET5拥有33个高性能感知硬件，包括5个毫米波雷达、1个远距离高精度激光雷达，12个超声波雷达等。
全景智能座舱
ET5是首款AR/VR原生设计的车型，蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。
新增镜空粉配色
外观上，蔚来ET5和ET7并没有太大方面的变化。主要是新增了“镜空粉”的车漆色，有种莫兰迪色系的感觉，又有种清新淡雅的质感，不知道又要虏获多少小姐姐的心呢。
家族式的内饰设计
此次车展，官方并没有对外开放内饰拍摄，不过根据此前的官图和信息来看，新车延续了家族式的设计，与ET7基本一致，并没有什么新鲜感。屏幕方面，10.2英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏，与ET7完全相同。
车内的运动座椅还可选装真皮材质，主副驾座椅具备电动调节、电动座椅记忆，后排座椅还支持按比例放倒。
电驹小结：
从以往宝马3系的销售数据来看，月均销量稳定在1.2万辆，蔚来ET5想要在一年内销量超过宝马3系，意味着它每月销量至少要过万才行。
而且宝马3系一直以来作为豪华中型车标杆级的车型产品，品牌影响力大、月销量稳定。光是今年1-7月，宝马3系共计交付了96907台，而蔚来全系交付数量60879台。ET5想要超越宝马3系，还是具有一定的挑战性。
