（原标题：上汽大通MAXUSMIFA，9对比腾势D9！）

一款车型的优秀与否，往往对应了消费者对其的喜爱程度，而在当下家用轿车、SUV满足不了现在消费者需求的时候，有些曾经不活跃的汽车款型就会发展起来，而MPV正是这么一种款型。在当下三胎条件的开放下，小空间已然是不能够满足于部分消费者对于家用舒适度的追求，所以MPV也是慢慢地凸显出了它的优势。而今天咱们就来看两款纯电MPV车型，正是上汽大通MAXUSMIFA 9与腾势D9。

说完腾势，相信大家对于上汽大通则是有些了解，毕竟作为国内老款品牌来说，也是经历了很长时间的技术沉淀，才有了现在的成绩。而且上汽大通对于普通的品牌有明显的不同，他的注重点不在家用轿车与SUV行业，反而更加注重MPV、皮卡、房车的发展，所以现在上汽大通则完全以C2B的模式来进行全方位的发展。而且上汽大通的嗅觉则是非常敏锐的，在当下新能源的大趋势下，上汽大通以更为贴合消费者生活理念进行数字化方面的提升，所以上汽大通MAXUSMIFA 9还是很值得期待的一款车型。

上汽大通MAXUSMIFA 9在动力方面则是采用了永磁/同步电机，电机布局则为前置单电机的驱动模式，使电机总扭矩达到了350N·m、总功率达到了180KW。另外，三元锂电池的采用，也让新车能够达到540公里、560公里的续航里程，在纯电MPV中已经有了不错的表现成绩。

对比两款新车造型来说，外观显得都是比较具有气场的，相对而言车身的参数设计也是处于佼佼者的存在。而腾势D9厂商指导价为32.98-45.95万元，上汽大通MAXUSMIFA 9厂商指导价则为27.99-41.99万元，两款车型的价格方面也是比较相似的。