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混动车型越来越火,本田凌派与丰田卡罗拉相比如何?看完你明白

(原标题:混动车型越来越火,本田凌派与丰田卡罗拉相比如何?看完你明白)

现在,合资混动车型在国内家用车市场上其实颇为流行。其中之一就是本文的主人公。这也是本田个人认为性能性价比最高的混动车型是本田凌派,文中是它的最小配备车型,参考价超过13万,与丰田卡罗拉、日产轩逸同价位。我们来分析一下:

该车长宽高分别为:4756mm、1804mm、1509mm,轴距为2730mm,各个版本之间具体略有差异。

外观方面,这款车被网友称为小本田雅阁,说实话,这款车终于受益于本田主流家族设计,车身尺寸大,确实有一些雅阁的样子。但与雅阁相比,汽车仍然有较大的差距。没错,这是一个鸿沟,而不是差异。

看前面,这车的车标像猪鼻子,和那个小大灯不太协调。车身侧面和轮辋很小,设计也有点难看。你觉得呢?至少,他离轩逸和卡罗拉还差得很远。

说完外观不尽人意,再来看看这个内饰,但我还是觉得不是很好,内饰用料和设计都比较便宜,一点档次感都没有。相比轩逸和卡罗拉,也比不上。配置方面,和同价位的轩逸差不多,安全配置不如卡罗拉。

文章是低端车型,座椅用料看起来又丑又便宜,好在坐起来很舒服,驾驶空间是这款车的一个优势,别说轩逸和卡罗拉,凯美瑞和天籁都比不上。

后备箱容积为430升,比燃油版少。

动力方面,该车采用1.5升自吸式发动机与电动机组合,发动机功率为109马力,扭矩为134牛米,电动机功率为96千瓦,267牛米,通用性强113千瓦,E-CVT挡位,当车重超过1.3吨时,零百加速时间可以在9秒内测出,非常优秀,远高于卡罗拉和轩逸。工信部的油耗是百公里4升,实测会略高,比轩逸低一些,和混合动力卡罗拉差不多,但价格合适。

底盘方面,是麦弗逊前后扭杆的独立悬挂,日常驾驶的重点是舒适性设置,整体舒适性与轩逸差不多,与科罗纳相比几乎没差别。

总结:与轩逸和卡罗拉相比,这款车最大的优势就是空间大,丝毫不逊色于更高级别的车型,而且这款车的动力更胜一筹,除了整体外观,其他都没什么毛病,性价比够高,值得选择的理由比较多。

你觉得这车值不值?