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捷途X70和欧尚X7,选哪款车好,看完你就明白了

(原标题:捷途X70和欧尚X7,选哪款车好,看完你就明白了)

“人的欲望是无止境的”这句话在买车时也用得淋漓尽致。就拿老套的“10万元买什么车”来说,它所包含的条件是,首先,外观要有东西,不能太丑,配置不能太简单,要有面子,后排空间一定要大,腿不能觉得太局促,动力不能太肉,家用油耗不能太高等等。简而言之,就是要接近追求“完美”。捷途X70和欧尚X7哪个更省钱,哪个更好选,老司机告诉你真相。

我们先来看看捷途X70的指导价在69900-122900之间,自动版起价89,900,主版的价格其实并不低,车身尺寸为4720*1900*1710,轴距为2745mm。尺寸等级与欧尚X7相同,但定义为中型车。从轴距来看,空间层次当然是一样的,实际感觉也是在同一标准线上。悬挂结构与X7相同,安全配置无差异;不过舒适性配置更差,前大灯只配备了LED。所以基本标的性价比还是很差的,不过最重要的是捷途X70的故障率比100辆高37个,也就是100辆会多出37个故障点.捷途X70·100km/h的加速时间可以超过13秒。水平可以说是相当一般,最大整备质量只有1565kg,这辆车很“轻”。导致其动力水平不佳的核心因素是“SQRE4T15C1.5T”发动机,该机仍采用低燃油效率多点电子喷射技术,指的是在进气歧管位置低压喷射燃油的方式。由于歧管很窄,喷油压力只能在2.5-3.5bar范围内;压力低,燃油雾化效果差,影响油气混合气的蒸发性能和燃烧效率。说白了就是扭力低,扭力低就功率低;它的动力储备标准只有115kw/230N·m(1750~4000rpm),水平很一般。捷途X70·6DCT等级偏低,干式双离合最差;由于这款离合器没有润滑系统和主动冷却系统,磨损程度会比较大,换挡挫折感会比较明显。高频半联动容易出现高温保护,即无法换挡和加速的问题。这辆格特拉克的6DCT水平极低,该品牌的7DCT湿式双离合也被一些三四线品牌使用,其中一些已经破产消失。

目前欧尚X7的预售价为7.99-11.99,按照国际惯例,官方价格应该更低;捷途X70价格6.99-12.99,终端有一定优惠。此外,配置上也存在一些差异。换句话说,差别不大。我个人认为欧尚X7的定价几乎锁定了与捷途X70竞争,欧尚X7增加了APA5.0、人脸识别等智能配置,但需要增加10000个可选设备。个人认为只是宣传,绝对不是销售的主力军。这两款车的低端非常“低”,如果你比较这两款车的高端,欧尚X7智能配置更加丰富。欧尚X7采用蓝鲸1.5T7DCT的组合,捷途是1.5T6DCT,动力欧尚X7更好,因为蓝鲸1.5T是缸内直喷,捷途是普通电喷;湿式双离合具有出色的耐高温性能与实车相比,在整体做工方面,欧尚X7更具优势,尤其是内饰。欧尚X7的整体质感明显优于捷途X70,座椅的包裹性和造型也更加时尚,毕竟是新车。

坦白说,在整体做工方面,欧尚X7更占优势,尤其是内饰。欧尚X7的整体质感明显优于捷途X70,座椅的包裹性和造型也更加时尚。毕竟是新车,花更少的钱,买一辆更好更划算的车,推荐的依旧是捷途X70。当然,欧尚X7也不是没有优势。如果将欧尚X7与同价位的合资相比,欧尚X7的性价比更高,但在自主品牌中,欧尚X7的表现依然平平。

总而言之,更现代的外观设计,更先进的技术装备,更现代的科技体验,无论是动力还是经济使用,同价位的欧尚X7在产品综合实力上优势明显,值得推荐。