雪佛兰全新创酷RS已经完成蜕变，日产劲客还值得购买么？
前段时间，雪佛兰全新创酷RS正式走到了消费者的面前，凭借着超强的动力以及酷炫的内饰，全新创酷RS很快就赢得了消费者的喜爱。那么这款汽车究竟是否值得购买呢？今天我们就让同为小型SUV的日产劲客来当它的对手，看看雪佛兰全新创酷RS能否顶住日系车的冲击。
动力对比|1.5T阿凡达发动机vs1.5L自然吸气发动机
雪佛兰全新创酷RS和日产劲客都是面向年轻人的“小钢炮型”SUV，也正因如此，澎湃的动力是这二者必须要具备的属性。在动力组合方面，雪佛兰全新创酷RS采用了第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机（又被网友们亲切的称为1.5T阿凡达发动机）+CVT智能无级变速箱的动力组合，日产劲客则是选用了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱的动力组合。
仅就动力组合来看，雪佛兰全新创酷RS和日产劲客似乎旗鼓相当，不过实际表现却根本不是如此。雪佛兰全新创酷RS的最大功率高达135kW，并且可以在1500-5000rpm的宽泛转速区间内持续输出250N·m最大扭矩，而日产劲客最大功率为90千瓦，最大扭矩为143牛·米，根本无法满足年轻人对动力的高需求。
内饰对比|谁能抓住年轻人的潮流内心？
当下的年轻人除了重视汽车的动力，也非常重视汽车的内饰。雪佛兰全新创酷RS的内饰设计极为亮眼，新车首次采用了悬浮式双10.25吋渐层智慧屏，并且内置了极具智能特色的小雪OS智能车联系统。得益于此，全新创酷RS不仅支持无线Apple CarPlay连接，同时还可以实现OTA远程升级，在科技座舱方面完美拿捏住了年轻人的内心。
车机系统以及超大屏幕固然是全新创酷RS的一大优点，但这并不是它的全部优势。如果乘坐过全新创酷RS，就会知道这款汽车的内饰乘坐感受堪称一流。前排运动座椅采用人体工程学打造，长度及柔软度均是精心设计的产物；后排座椅也经过了巧妙的设计，坐垫经过加长处理，空间也十分充裕，即使全新创酷RS是一个小型SUV也完全不会让车内乘客感到拥挤。
与之相比，日产劲客的内饰就明显不是一个档次的。在舒适性方面，日产劲客全系裸配出场，没有太多的黑科技产品。仅能提供自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，大屏中控更是想也不要想，抠门的日系车一定不会配备给十万元出头的车型。
不得不承认，雪佛兰全新创酷RS和日产劲客表面看上去都是小型SUV，但实际内里确实大相径庭。另外，日产劲客的终端售价也要略高于雪佛兰全新创酷RS。很显然，雪佛兰全新创酷RS不仅比日产劲客更“有料”，而且价格也更香。倘若你正在考虑购买小型SUV，那么雪佛兰全新创酷RS一定不会让你失望。
