（原标题：看完极氪能不看智己？40万内主打驾控就看这两款）

我一直看好极氪001，有吉利背景，性价比不错，最近朋友买了智己L7，借我爽了一把，刚好比较下这两款都主打驾控的车，我居然有点想要反水！

极氪 001 亮点在于顶配带空气悬挂，切换运动模式和舒适模式，底盘变化很明显。整体操控大车感明显，激烈变线时车身动作有些迟钝，总体来说，还是以舒适为主，切换到运动模式能够一定程度上兼顾操控。

智己L7没用空悬，而用了CDC减震器，切换不同驾驶模式，变化主要体现在方向盘助力力度的变化，以及底盘软硬变化。压过路面上的井盖等凸凹不平时，底盘对路面冲击化解得很好，声音沉闷，底盘很整。智己 L7 最大的优势是四轮转向，在我家老小区里低速转弯、掉头时非常好用，灵活性明显比极氪001 要强不少。

两款车驾控都可圈可点，但智己L7有点出乎我意料，第一次在电动车上感受如此犀利的驾控感受，加之我是一个颜值党，确实有点想反水了！