（原标题：新势力VS老牌车企，50万预算选蔚来ET7还是奔驰EQE）

在高端新能源市场的竞争中，传统豪华品牌一直没有太多的话语权。在50万乃至更高的价位，诸如BBA等品牌并不是没有产品布局，但在市场反应上，似乎远不如新势力那般强烈。

 

就比如奔驰最近推出的EQE，如果不是特别关注的话，几乎没有什么存在感，并且大多人一定不知道的是，这已经是奔驰纯电系列的第五款车型了。

 

智能化对比

 

进入电气化时代，三电系统水平和智能化表现成为了消费者最关心的两个因素。然而，在对于智能化的诠释上，以蔚来为代表的新势力和以奔驰为代表的传统汽车品牌却表现出了截然不同的态度。

 

首先，从内饰设计风格来看，两车就走了完全不同的路线。蔚来ET7的环抱式座舱，配备10.2英寸HDR数字仪表和12.8英寸AMOLED中控屏，悬浮式屏幕设计、拼色双辐方向盘，搭配隐藏式智能出风口，整体十分符合当下新能源车简约科技的风格。

倒不是说这不对，只是在新的电气化时代，除了豪华之外，奔驰也应该拿出点新花样了。在电动车最关键的智能化以及三电系统上，奔驰EQE似乎看不到任何优势，反观价格层面，倒是比同级车型贵出一大截。总之，直到现在，奔驰在电气化进程上仍没有表现出一点诚意，如果这种傲慢一直延续，那之前积攒下的优势也早晚荡然无存。

以上图片来源于官方