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10万预算买家轿,没理由再看合资车,2022款逸动PLUS

(原标题:10万预算买家轿,没理由再看合资车,2022款逸动PLUS)

10万块钱的预算,合资车勉强够是不假,但是却只能选择全系最低配,别说科技含量了,舒适性配置都没几样。于是,看看以下的推荐。

如果要我说,合资车固然有其优势,但大家买车时还是更要结合自己的经济实力。就像我这位朋友,10万元根本没理由买合资车,这个预算踏踏实实选个精品国货才是更好的选择,就比如今年上市的2022款逸动PLUS。

首先从价位来看,就能看出2022款逸动PLUS的诚意所在。同样是家轿,逸动PLUS全系7.29万起,顶配也才10.39万。并且全系提供了6款车型、两种动力供消费者选择。

外观方面,2022款逸动PLUS在外观方面可以说变得更加年轻。整体设计比起老款略有调整,而且会根据不同审美推出两个风格样式可选。主要区别,就在于下方中网,一个是分段式,另一个则是整体式的“大嘴设计”,我个人比较倾向于后者。此外,贯穿式尾灯、运动风格轮毂等方面,你不必担心。它4730mm的车身长度和2700mm的轴距,家用完全不成问题。换句话说,它如果不够用,主流的几款竞品也一样。

而在内饰方面,才是2022款逸动PLUS的“精髓”。首先在线条上,它整体采用了四平八稳的线条勾勒。但是,中控台上本身却再一次突出流畅和均衡的视觉享受。双联屏设计、黑红拼色、三幅运动方向盘、电子换挡杆等设计。这样的质感,比起合资车入门版那“毛坯房”般的“寒酸”,该怎么选应该是显而易见吧?而且,它还拥有AI小安语音控制、全新Incall 3.0S智能交互系统,智能化水平一样是同级翘楚。

动力方面,正如上文所言,2022款逸动PLUS提供了1.4T和1.6L两种动力。如果你平时不追求动力,更希望买到一台省油、舒适的车型。那么这台1.6L的发动机就能满足你,5MT或者CVT变速箱,都能带来不错的油耗表现。

当然,如果你预算足够,且对动力有一定要求。相信我,这台1.4T一定是你绕不开的选择。别看它排量不大,却能爆发出161匹马力、260牛·米,配上反应迅捷的双离合变速箱,绝对指哪打哪。而且,据说这台变速箱是被长安汽车工程师特意进行了优化升级,在换档速度、换挡逻辑上都有提升。看到这里,10万元的家轿该买什么车,我猜你已经心里有数了吧?


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